



Auktioner lastbil flak begagnad MAN 32.400 Dieselolja
- 2011
- 13/12/2011
- MAN Euro 5
- 87001 Aixe-sur-Vienne
- MAN
Huvudsaklig information
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Datum när auktionen börjar | 03/09/2025 |
Aktionens slutdatum | 10/09/2025 |
Länk till auktionen | Se webbplatsen |
Kundref.: | 388793 - 1157 |
Webbplatsref.: | 10795963 |
Karosseri | Flak |
Märke | MAN |
Modell | 32.400 |
Tillstånd | Fynd |
Datum för första registrering | 13/12/2011 |
Land | FRANKRIKE |
Constructeur | MAN |
Materialets tillstånd |
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Energi | Dieselolja |
Däck |
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Däckens tillstånd och storlekar | - |
Egenskaper MAN 32.400 |
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Euro-standarder | MAN Euro 5 |
Ytterligare information MAN 32.400 |
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Sista datum från bilregistret | 04/09/2025 |
Precisioner växellåda | 12 vitesses |
Motor |
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Effekt | 28 Skattehästkraft |
Anmärkningar |
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Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur) longueur: 9.45m Largeur: 2.55m IMPORTANT Vente en l'état Kilométrage 242000 Boite manuelle / automatique Automatique Description Porteur TGS 35.400 8x4-4 BL cabine M empatement 3600mm couleur: Blanc Grue: PALFINGER PK16001K B avec 10m de portée, vérin d'appui et extention hydraulique. Benne preneuse Bakker 400l KBX80 avec 2 crochet de levage, rotator hydraulique. Avertisseur flèche haut+vérin d'appuiet extensions non rentrée, accélérateu automatique arret/démarrage depuis la radio, phare de traivail. Tribenne COX 5400x2300x850 avec 2 trappe en A&F Peinture RAL 9010 Crochet pommier intégrable manuelavec rattrapage de jeu Coffre 400x700x2300, 1 porte de chaque côté séparation au milieu partie basse Accès benne D et G avec pas régulier et profondeur de 15cm + main courante Etat carrosserie Bonne état Etat intérieur Très propre Etat des pneus Essieu 1 : A remplacer et essieu 2,3 et 4 Très BON Cylindrée 10.5 cm3 Oui mais à recharger Oui mais à recharger Transmission Arbre de transmission et ponts AR Version NSP92SM2CS Taille des pneumatiques 315/80 R22.5 et 385/65 R22.5 Suspensions mecaniques / pneumatiques Essieu 1 lame et essieu 2,3 et 4 coussins pneumatique PV / PTAC / PTRA PV: 17T PTAC: 32T PTRA: 44T Etat moteur boite pont Très bien entretenue et boîte de vitesse remplacée en mars 2025 Options - Equipements Filtre à carburant supplémentaire chauffant SEPAR Dispositif Flamme START Robinet coupe-batterie mécanique Alternateur à courant triphasé 28V/120A/3360W Moteur: D2066LF41 Module de pilotage KSM avec interf. Frein sur échappement régulé Echappement vertical côté droit BV ZF12AS 2130DD TipMatic Réservoir pneumatique aluminium Marchepied sur garde boue de roue AV côté chauffeur Télécommande pour vérrouillagecentralisé Climatiseur ACR 134A Prise d'air comprimé dans la cabine Bruiteur de marche AR Caméra AR Crit'air 3 Ad Blue oui Date du passage limiteur 08/04/2025 Date du passage tachy 08/04/2025 |
Se allt
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Anmärkningar |
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Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur) longueur: 9.45m Largeur: 2.55m IMPORTANT Vente en l'état Kilométrage 242000 Boite manuelle / automatique Automatique Description Porteur TGS 35.400 8x4-4 BL cabine M empatement 3600mm couleur: Blanc Grue: PALFINGER PK16001K B avec 10m de portée, vérin d'appui et extention hydraulique. Benne preneuse Bakker 400l KBX80 avec 2 crochet de levage, rotator hydraulique. Avertisseur flèche haut+vérin d'appuiet extensions non rentrée, accélérateu automatique arret/démarrage depuis la radio, phare de traivail. Tribenne COX 5400x2300x850 avec 2 trappe en A&F Peinture RAL 9010 Crochet pommier intégrable manuelavec rattrapage de jeu Coffre 400x700x2300, 1 porte de chaque côté séparation au milieu partie basse Accès benne D et G avec pas régulier et profondeur de 15cm + main courante Etat carrosserie Bonne état Etat intérieur Très propre Etat des pneus Essieu 1 : A remplacer et essieu 2,3 et 4 Très BON Cylindrée 10.5 cm3 Oui mais à recharger Oui mais à recharger Transmission Arbre de transmission et ponts AR Version NSP92SM2CS Taille des pneumatiques 315/80 R22.5 et 385/65 R22.5 Suspensions mecaniques / pneumatiques Essieu 1 lame et essieu 2,3 et 4 coussins pneumatique PV / PTAC / PTRA PV: 17T PTAC: 32T PTRA: 44T Etat moteur boite pont Très bien entretenue et boîte de vitesse remplacée en mars 2025 Options - Equipements Filtre à carburant supplémentaire chauffant SEPAR Dispositif Flamme START Robinet coupe-batterie mécanique Alternateur à courant triphasé 28V/120A/3360W Moteur: D2066LF41 Module de pilotage KSM avec interf. Frein sur échappement régulé Echappement vertical côté droit BV ZF12AS 2130DD TipMatic Réservoir pneumatique aluminium Marchepied sur garde boue de roue AV côté chauffeur Télécommande pour vérrouillagecentralisé Climatiseur ACR 134A Prise d'air comprimé dans la cabine Bruiteur de marche AR Caméra AR Crit'air 3 Ad Blue oui Date du passage limiteur 08/04/2025 Date du passage tachy 08/04/2025 |
Huvudsaklig information
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Datum när auktionen börjar | 03/09/2025 |
Aktionens slutdatum | 10/09/2025 |
Länk till auktionen | Se webbplatsen |
Kundref.: | 388793 - 1157 |
Webbplatsref.: | 10795963 |
Karosseri | Flak |
Märke | MAN |
Modell | 32.400 |
Tillstånd | Fynd |
Datum för första registrering | 13/12/2011 |
Land | FRANKRIKE |
Constructeur | MAN |
Materialets tillstånd |
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Energi | Dieselolja |
Däck |
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Däckens tillstånd och storlekar | - |
Egenskaper MAN 32.400 |
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Euro-standarder | MAN Euro 5 |
Ytterligare information MAN 32.400 |
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Sista datum från bilregistret | 04/09/2025 |
Precisioner växellåda | 12 vitesses |
Motor |
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Effekt | 28 Skattehästkraft |
Anmärkningar |
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Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur) longueur: 9.45m Largeur: 2.55m IMPORTANT Vente en l'état Kilométrage 242000 Boite manuelle / automatique Automatique Description Porteur TGS 35.400 8x4-4 BL cabine M empatement 3600mm couleur: Blanc Grue: PALFINGER PK16001K B avec 10m de portée, vérin d'appui et extention hydraulique. Benne preneuse Bakker 400l KBX80 avec 2 crochet de levage, rotator hydraulique. Avertisseur flèche haut+vérin d'appuiet extensions non rentrée, accélérateu automatique arret/démarrage depuis la radio, phare de traivail. Tribenne COX 5400x2300x850 avec 2 trappe en A&F Peinture RAL 9010 Crochet pommier intégrable manuelavec rattrapage de jeu Coffre 400x700x2300, 1 porte de chaque côté séparation au milieu partie basse Accès benne D et G avec pas régulier et profondeur de 15cm + main courante Etat carrosserie Bonne état Etat intérieur Très propre Etat des pneus Essieu 1 : A remplacer et essieu 2,3 et 4 Très BON Cylindrée 10.5 cm3 Oui mais à recharger Oui mais à recharger Transmission Arbre de transmission et ponts AR Version NSP92SM2CS Taille des pneumatiques 315/80 R22.5 et 385/65 R22.5 Suspensions mecaniques / pneumatiques Essieu 1 lame et essieu 2,3 et 4 coussins pneumatique PV / PTAC / PTRA PV: 17T PTAC: 32T PTRA: 44T Etat moteur boite pont Très bien entretenue et boîte de vitesse remplacée en mars 2025 Options - Equipements Filtre à carburant supplémentaire chauffant SEPAR Dispositif Flamme START Robinet coupe-batterie mécanique Alternateur à courant triphasé 28V/120A/3360W Moteur: D2066LF41 Module de pilotage KSM avec interf. Frein sur échappement régulé Echappement vertical côté droit BV ZF12AS 2130DD TipMatic Réservoir pneumatique aluminium Marchepied sur garde boue de roue AV côté chauffeur Télécommande pour vérrouillagecentralisé Climatiseur ACR 134A Prise d'air comprimé dans la cabine Bruiteur de marche AR Caméra AR Crit'air 3 Ad Blue oui Date du passage limiteur 08/04/2025 Date du passage tachy 08/04/2025 |
Se allt
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Anmärkningar |
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Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur) longueur: 9.45m Largeur: 2.55m IMPORTANT Vente en l'état Kilométrage 242000 Boite manuelle / automatique Automatique Description Porteur TGS 35.400 8x4-4 BL cabine M empatement 3600mm couleur: Blanc Grue: PALFINGER PK16001K B avec 10m de portée, vérin d'appui et extention hydraulique. Benne preneuse Bakker 400l KBX80 avec 2 crochet de levage, rotator hydraulique. Avertisseur flèche haut+vérin d'appuiet extensions non rentrée, accélérateu automatique arret/démarrage depuis la radio, phare de traivail. Tribenne COX 5400x2300x850 avec 2 trappe en A&F Peinture RAL 9010 Crochet pommier intégrable manuelavec rattrapage de jeu Coffre 400x700x2300, 1 porte de chaque côté séparation au milieu partie basse Accès benne D et G avec pas régulier et profondeur de 15cm + main courante Etat carrosserie Bonne état Etat intérieur Très propre Etat des pneus Essieu 1 : A remplacer et essieu 2,3 et 4 Très BON Cylindrée 10.5 cm3 Oui mais à recharger Oui mais à recharger Transmission Arbre de transmission et ponts AR Version NSP92SM2CS Taille des pneumatiques 315/80 R22.5 et 385/65 R22.5 Suspensions mecaniques / pneumatiques Essieu 1 lame et essieu 2,3 et 4 coussins pneumatique PV / PTAC / PTRA PV: 17T PTAC: 32T PTRA: 44T Etat moteur boite pont Très bien entretenue et boîte de vitesse remplacée en mars 2025 Options - Equipements Filtre à carburant supplémentaire chauffant SEPAR Dispositif Flamme START Robinet coupe-batterie mécanique Alternateur à courant triphasé 28V/120A/3360W Moteur: D2066LF41 Module de pilotage KSM avec interf. Frein sur échappement régulé Echappement vertical côté droit BV ZF12AS 2130DD TipMatic Réservoir pneumatique aluminium Marchepied sur garde boue de roue AV côté chauffeur Télécommande pour vérrouillagecentralisé Climatiseur ACR 134A Prise d'air comprimé dans la cabine Bruiteur de marche AR Caméra AR Crit'air 3 Ad Blue oui Date du passage limiteur 08/04/2025 Date du passage tachy 08/04/2025 |

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