Lastbil polyvagn begagnad MAN TGS 35.480 MAN 35.480 BB 8X4 MultiLift 25s61 Dieselolja

• Air Suspension Seats
• Climate control
• Differential Lock
• ESP
• Spotlights

HD TRUCK TO GO – new and nearly new vehicles available immediately from stock in Porta Westfalica, Germany. Fully built, direct from the manufacturer – ideal for a short-term capacity increase or a replacement investment.
Your advantages
• Ready for immediate use: timber trucks, crane trucks, hook-lift trucks, hook-lift trucks with crane
• Chassis, body and assembly from a single source
• Bodies by Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer and Hyva
• Custom solutions to customer specification
• Fair prices
• Financing in 19 European countries
• Trade-in of your used vehicle
MAN TGS 35.480 8x4 hook-lift MultiLift 25s61
• MAN D2676 LFAY, 6-cylinder diesel engine
• 12.4 litre displacement
• 480 hp / 353 kW
• 2,450 Nm torque
• Emission standard Euro 6e
• MAN EVBec high-performance engine brake, multi-stage
• MAN TipMatic 12.28 OD automatic gearbox
• MAN TipMatic Efficiency driving programme
• MAN TipMatic Offroad driving programme
• Rock-free function
• Single-plate dry clutch, 430 mm
Axles and chassis
• 8x4 wheel formula
• Front axle: 9,200 kg, steered
• Rear axle: MAN HPD-1382, 13,000 kg, hub reduction axle with through-drive
• Differential locks on both driven rear axles
• Axle ratio i = 3.63
• Leaf suspension front and rear
• Shock absorbers on all axles
• Stabiliser on front and rear axles
• Emergency steering pump
• Twin tyres on rear axles
Tyres and rims
• Front axle: 385/65 R22.5, steer/construction tread
• Front axle: 385/65 R22.5, steer/construction tread
• Rear axle: 315/80 R22.5, drive/construction tread
• Rear axle: 315/80 R22.5, drive/construction tread
• Steel rims front: 11.75 x 22.5
• Steel rims rear: 9.00 x 22.5
• Steel rims painted white aluminium
• Wheel nut covers on both front axles
Braking system and safety
• Electronic braking system EBS
• Anti-lock braking system ABS
• Traction control ASR
• Electronic Stability Programme ESP
• Emergency brake assist
Hook-lift body:
• MULTILIFT hook-lift OPTIMA 25S61
• Lifting and tipping capacity 25,000 kg
• 150 l aluminium oil tank, large return filter 440 l/min
• Hydraulic system consisting of:
• – double-acting cylinders with load-holding valves and
• hose-burst protection directly on the cylinders
• – equipment control via compact control panel, integrated
• (PLC control) with two-stage switching (slow/fast) in both
• directions for the lifting cylinders
• – tipping frame end-position damping for soft placing of the container on the
• vehicle
• – CE safety package
• – tipper indicator
Your contacts
• Denis Omeragic: Se numret(German, English, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Henri Omeragic: Se numret(German, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Harun Cevik: Se numret(German, English, Turkish)
• Jamila Azzi: Se numret(French, Arabic)
• Olga Tissen: Se numret(German, Russian)
• Karolina Cyburt: Se numret(Polish)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Germany
| hdtruck.co

Bodywork: Hook arm system
AdBlue system: Yes
Cab: day
Front axle 1: Steering
Front axle 2: Steering
Make of bodywork: MultiLift 25s61
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery

• Differentialsperre
• ESP
• Fernlicht
• Klimaanlage
• Luftgefederte Sitze

HD TRUCK TO GO – sofort verfügbare Neu- und Jungfahrzeuge ab Lager Porta Westfalica, komplett aufgebaut direkt vom Hersteller. Finanzierung in 19 Ländern Europas, Inzahlungnahme möglich.
MAN TGS 35.480 8x4 Abrollkipper MultiLift 25s61
• MAN D2676 LFAY, 6-Zylinder-Dieselmotor
• 12,4 Liter Hubraum
• 480 PS / 353 kW
• 2.450 Nm Drehmoment
• Abgasnorm Euro 6e
• MAN EVBec Hochleistungsmotorbremse, stufenweise regelbar
• MAN TipMatic 12.28 OD Automatikgetriebe
• MAN TipMatic Efficiency-Fahrprogramm
• MAN TipMatic Offroad-Fahrprogramm
• Freischaukelfunktion
• Einscheiben-Trockenkupplung, 430 mm
Achsen und Fahrwerk
• 8x4-Radformel
• Vorderachse: 9.200 kg, gelenkt
• Hinterachse: MAN HPD-1382, 13.000 kg, Außenplanetenachse mit Durchtrieb
• Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen
• Achsübersetzung i = 3,63
• Blattfederung vorne und hinten
• Stoßdämpfer an allen Achsen
• Stabilisator an Vorder- und Hinterachsen
• Notlenkpumpe
• Zwillingsbereifung an den Hinterachsen
Reifen und Felgen
• Vorderachse: 385/65 R22.5, Lenk-/Baustellenprofil
• Vorderachse: 385/65 R22.5, Lenk-/Baustellenprofil
• Hinterachse: 315/80 R22.5, Antriebs-/Baustellenprofil
• Hinterachse: 315/80 R22.5, Antriebs-/Baustellenprofil
• Stahlfelgen vorne: 11.75 x 22.5
• Stahlfelgen hinten: 9.00 x 22.5
• Stahlfelgen in Weißaluminium lackiert
• Radmutterabdeckringe an beiden Vorderachsen
Bremsanlage und Sicherheit
• Elektronisches Bremssystem EBS
• Antiblockiersystem ABS
• Antriebsschlupfregelung ASR
• Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP
• Vollbremsassistent
• Notbremsassistent EBA
• Elektronische Feststellbremse
• Federspeicher-Feststellbremse an den Hinterachsen
• Zusätzliche pneumatische Feststellbremse an den Vorderachsen
• MAN EasyStart Wegrollsperre
• Scheibenbremsen an beiden Vorderachsen
• Trommelbremsen an beiden Hinterachsen
• Stahl-Druckluftbehälter
• Seitlicher Unterfahrschutz
Abrollkipper-Aufbau:
• MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 25S61
• Hub- und Kippkapazität 25000 kg
• 150-l-Aluminium-Öltank, großer Rücklauffilter 440 l/min
• Hydraulikanlage bestehend aus:
• -Doppeltwirkenden Zylindern mit Lasthalteventilen und
• Schlauchbruchsicherungsfunktion direkt auf den Zylindern
• -Gerätesteuerung über kompaktes Bedienpult, integrierten
• (PLC-Steuerung) mit Zweistufenschaltung (Feingang/Schnellgang) in beiden
• Richtungen für die Hubzylinder
• -Kipprahmenendlagendämpfung für weiches Aufsetzen des Containers auf das
• Fahrzeug
• -CE-Sicherheitspaket
• -Kipperanzeige
Ihre Ansprechpartner
• Denis Omeragic: Se numret(Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Henri Omeragic: Se numret(Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Harun Cevik: Se numret(Deutsch, Englisch, Türkisch)
• Jamila Azzi: Se numret(Französisch, Arabisch)
• Olga Tissen: Se numret(Deutsch, Russisch)
• Karolina Cyburt: Se numret(Polnisch)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
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Aufbau: Hakenarmsystem
AdBlue-System: Ja
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Gelenkt
Vorderachse 2: Gelenkt
Marke des Aufbaus: MultiLift 25s61
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung

• Climate control
• Differentieelblokkering
• ESP
• Luchtgeveerde stoelen
• Verstralers

HD TRUCK TO GO – direct beschikbare nieuwe en vrijwel nieuwe voertuigen uit voorraad in Porta Westfalica (Duitsland). Volledig opgebouwd, rechtstreeks van de fabrikant – ideaal voor een snelle capaciteitsuitbreiding of een vervangingsinvestering.
Uw voordelen
• Direct inzetbaar: houttransporters, kraanwagens, haakarmvoertuigen, haakarmvoertuigen met kraan
• Chassis, opbouw en montage uit één hand
• Opbouw van Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer en Hyva
• Maatwerkoplossingen naar klantwens
• Eerlijke prijzen
• Financiering in 19 Europese landen
• Inruil van uw gebruikte voertuig
MAN TGS 35.480 8x4 haakarm MultiLift 25s61
• MAN D2676 LFAY, 6-cilinder dieselmotor
• 12,4 liter cilinderinhoud
• 480 pk / 353 kW
• 2.450 Nm koppel
• Emissienorm Euro 6e
• MAN EVBec hoogvermogen-motorrem, traploos regelbaar
• MAN TipMatic 12.28 OD automatische versnellingsbak
• MAN TipMatic Efficiency-rijprogramma
• MAN TipMatic Offroad-rijprogramma
• Vrijschommelfunctie
• Enkelvoudige droge plaatkoppeling, 430 mm
Assen en onderstel
• 8x4 wielformule
• Vooras: 9.200 kg, gestuurd
• Achteras: MAN HPD-1382, 13.000 kg, naafreductie-as met doorlaat
• Differentieelsloten op beide aangedreven achterassen
• Asoverbrenging i = 3,63
• Bladvering voor en achter
• Schokdempers op alle assen
• Stabilisator op voor- en achterassen
• Noodstuurpomp
• Dubbellucht op de achterassen
Banden en velgen
• Vooras: 385/65 R22.5, stuur-/bouwprofiel
• Vooras: 385/65 R22.5, stuur-/bouwprofiel
• Achteras: 315/80 R22.5, aandrijf-/bouwprofiel
• Achteras: 315/80 R22.5, aandrijf-/bouwprofiel
• Stalen velgen voor: 11.75 x 22.5
• Stalen velgen achter: 9.00 x 22.5
• Stalen velgen gelakt in blank aluminium
• Wielmoerafdekringen op beide voorassen
Remsysteem en veiligheid
• Elektronisch remsysteem EBS
• Antiblokkeersysteem ABS
• Antislipregeling ASR
• Elektronisch stabiliteitsprogramma ESP
• Noodremassistent
• Noodremassistent EBA
• Elektronische parkeerrem
Haakarmopbouw:
• MULTILIFT haakarm OPTIMA 25S61
• Hef- en kipcapaciteit 25.000 kg
• 150 l aluminium olietank, groot retourfilter 440 l/min
• Hydraulisch systeem bestaande uit:
• – dubbelwerkende cilinders met lasthoudkleppen en
• slangbreukbeveiliging direct op de cilinders
• – bediening via compact bedieningspaneel, geïntegreerde
• (PLC-besturing) met twee snelheden (langzaam/snel) in beide
• richtingen voor de hefcilinders
• – eindpositiedemping kipframe voor zacht neerzetten van de container op het
• voertuig
• – CE-veiligheidspakket
• – kipperindicatie
Uw contactpersonen
• Denis Omeragic: Se numret(Duits, Engels, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Henri Omeragic: Se numret(Duits, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Harun Cevik: Se numret(Duits, Engels, Turks)
• Jamila Azzi: Se numret(Frans, Arabisch)
• Olga Tissen: Se numret(Duits, Russisch)
• Karolina Cyburt: Se numret(Pools)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Duitsland
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Opbouw: Containertransport (haakarmsysteem)
AdBlue-systeem: Ja
Cabine: dag
Vooras 1: Meesturend
Vooras 2: Meesturend
Merk opbouw: MultiLift 25s61
APK: Nieuwe APK bij aflevering