Miniskovel ny xcmg xe35 e garantía de fábrica - 3 cucharas - certificado ce

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Skovel XCMG XE35 E Garantía de fábrica - 3...

Ref: 70279904

Miniskovel ny XCMG XE35 E Garantía de fábrica - 3 Cucharas - Certificado CE

2023
8 Timmar
45300 Ocaña

Huvudsaklig information
Kundref.:	70279904
Webbplatsref.:	11131707
Typ	Miniskovel
Märke	XCMG
Modell	XE35 E Garantía de fábrica - 3 Cucharas - Certificado CE
Tillstånd	Ny
År	2023
Land	SPANIEN
Constructeur	XCMG

Ytterligare information XCMG XE35 E Garantía de...
Information om motor	3TNV88F

Växellåda och transmission
Precisioner växellåda	-

Egenskaper XCMG XE35 E Garantía de fábri...
Antal timmar	8 timmar
Annan information om Allmän Periodisk Inspektion	-

Motor
Effekt	24 Skattehästkraft
Motorns effekt	18 kW
Motorns timmar	8
Nombre de cylindres	3

Dimensioner
Höjd	2.55 meter
Bredd	1.75 meter
Längd	4.9 meter

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🇪🇸 Información en español:

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Más opciones y accesorios

Asiento con suspensión neumática
Con un asiento con suspensión neumática, el conductor disfruta de mayor comodidad ya que el asiento no está fijado directamente a la cabina, con la suspensión de aire entre los baches de la carretera que no se transfiere directamente al conductor.

Más información

Matrícula:

🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories

Air-suspended seat
With an air-suspended seat the driver enjoys more comfort as the seat is not fixed directly to the cabin, with the air suspension in between bumps of the road are not direclty transferred to the driver.

More information

Registration number:

🇵🇹 Informações em Português:
Opções e acessórios adicionais

Assento suspenso a ar
Com um assento suspenso a ar, o condutor desfruta de mais conforto, uma vez que o banco não está fixo directamente na cabina, com a suspensão pneumática entre as colisões da estrada não é transferida directamente para o condutor.

Mais informações

Número de registo:

🇮🇹 Informazioni in italiano:
Opzioni e accessori aggiuntivi

Sedile con sospensioni pneumatiche
Con un sedile a sospensione pneumatica, il conducente gode di un maggiore comfort in quanto il sedile non è fissato direttamente alla cabina, con le sospensioni pneumatiche tra gli urti della strada non trasferiti direttamente al conducente.

Ulteriori informazioni

Numero di immatricolazione:

🇫🇷 Informations en Français:
Plus d'options et d'accessoires

Siège à suspension pneumatique
Avec un siège à suspension pneumatique, le conducteur bénéficie d'un plus grand confort car le siège n'est pas fixé directement à la cabine, la suspension pneumatique entre les bosses de la route n'étant pas directement transmise au conducteur.

Plus d'informations

Numéro d'immatriculation:

🇵🇱 Informacje po polsku:
Więcej opcji i akcesoriów

Siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym
Dzięki siedzeniu z zawieszeniem pneumatycznym kierowca cieszy się większą wygodą, ponieważ nie jest przymocowany bezpośrednio do kabiny, a zawieszenie pneumatyczne pomiędzy wybojami nie jest kierowane do kierowcy.

Więcej informacji

Numer rejestracyjny:

🇷🇴 Informații în română:

Scaun suspendat cu aer
Cu un scaun suspendat cu aer, șoferul se bucură de mai mult confort, deoarece scaunul nu este fixat direct în cabină, iar suspensia pneumatică între loviturile drumului nu este transferată direct șoferului.

🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires

Luchtgeveerde stoel
Met een luchtgeveerde stoel geniet de bestuurder van meer comfort, aangezien de stoel niet rechtstreeks aan de cabine is bevestigd, waarbij de luchtvering tussen hobbels van de weg niet direct naar de bestuurder wordt overgebracht.

Meer informatie

Kenteken:

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör

Luftgefederter Sitz
Mit einem luftgefederten Sitz genießt der Fahrer mehr Komfort, da der Sitz nicht direkt an der Kabine befestigt ist, wobei die Luftfederung zwischen den Unebenheiten der Straße nicht direkt auf den Fahrer übertragen wird.

Weitere Informationen

Kennzeichen:

PTAC : 3775kg,
Dimensions : 490 x 175 x 255 cm,
Référence parc : 70279904,
Mise en circulation : ,
État : Neuf,
PTAC : 3775kg,
Longueur totale : 5m,
Largeur hors-tout : 2m,
Norme Euro : 1,
Encombrement en hauteur : 2.55m,
Type d'intérieur : Tissu,
Type de pneus : Simples,
Gamme du moteur : 3TNV88F

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Asiento con suspensión neumática
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Air-suspended seat
With an air-suspended seat the driver enjoys more comfort as the seat is not fixed directly to the cabin, with the air suspension in between bumps of the road are not direclty transferred to the driver.

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Assento suspenso a ar
Com um assento suspenso a ar, o condutor desfruta de mais conforto, uma vez que o banco não está fixo directamente na cabina, com a suspensão pneumática entre as colisões da estrada não é transferida directamente para o condutor.

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Sedile con sospensioni pneumatiche
Con un sedile a sospensione pneumatica, il conducente gode di un maggiore comfort in quanto il sedile non è fissato direttamente alla cabina, con le sospensioni pneumatiche tra gli urti della strada non trasferiti direttamente al conducente.

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Siège à suspension pneumatique
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Siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym
Dzięki siedzeniu z zawieszeniem pneumatycznym kierowca cieszy się większą wygodą, ponieważ nie jest przymocowany bezpośrednio do kabiny, a zawieszenie pneumatyczne pomiędzy wybojami nie jest kierowane do kierowcy.

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Scaun suspendat cu aer
Cu un scaun suspendat cu aer, șoferul se bucură de mai mult confort, deoarece scaunul nu este fixat direct în cabină, iar suspensia pneumatică între loviturile drumului nu este transferată direct șoferului.

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Luchtgeveerde stoel
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Luftgefederter Sitz
Mit einem luftgefederten Sitz genießt der Fahrer mehr Komfort, da der Sitz nicht direkt an der Kabine befestigt ist, wobei die Luftfederung zwischen den Unebenheiten der Straße nicht direkt auf den Fahrer übertragen wird.

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Kundref.:	70279904
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Typ	Miniskovel
Märke	XCMG
Modell	XE35 E Garantía de fábrica - 3 Cucharas - Certificado CE
Tillstånd	Ny
År	2023
Land	SPANIEN
Constructeur	XCMG

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Information om motor	3TNV88F

Växellåda och transmission
Precisioner växellåda	-

Egenskaper XCMG XE35 E Garantía de fábri...
Antal timmar	8 timmar
Annan information om Allmän Periodisk Inspektion	-

Motor
Effekt	24 Skattehästkraft
Motorns effekt	18 kW
Motorns timmar	8
Nombre de cylindres	3

Dimensioner
Höjd	2.55 meter
Bredd	1.75 meter
Längd	4.9 meter

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Air-suspended seat
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Sedile con sospensioni pneumatiche
Con un sedile a sospensione pneumatica, il conducente gode di un maggiore comfort in quanto il sedile non è fissato direttamente alla cabina, con le sospensioni pneumatiche tra gli urti della strada non trasferiti direttamente al conducente.

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Siège à suspension pneumatique
Avec un siège à suspension pneumatique, le conducteur bénéficie d'un plus grand confort car le siège n'est pas fixé directement à la cabine, la suspension pneumatique entre les bosses de la route n'étant pas directement transmise au conducteur.

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🇵🇱 Informacje po polsku:
Więcej opcji i akcesoriów

Siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym
Dzięki siedzeniu z zawieszeniem pneumatycznym kierowca cieszy się większą wygodą, ponieważ nie jest przymocowany bezpośrednio do kabiny, a zawieszenie pneumatyczne pomiędzy wybojami nie jest kierowane do kierowcy.

Więcej informacji

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Scaun suspendat cu aer
Cu un scaun suspendat cu aer, șoferul se bucură de mai mult confort, deoarece scaunul nu este fixat direct în cabină, iar suspensia pneumatică între loviturile drumului nu este transferată direct șoferului.

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Aanvullende opties en accessoires

Luchtgeveerde stoel
Met een luchtgeveerde stoel geniet de bestuurder van meer comfort, aangezien de stoel niet rechtstreeks aan de cabine is bevestigd, waarbij de luchtvering tussen hobbels van de weg niet direct naar de bestuurder wordt overgebracht.

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Luftgefederter Sitz
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Siège à suspension pneumatique
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Luchtgeveerde stoel
Met een luchtgeveerde stoel geniet de bestuurder van meer comfort, aangezien de stoel niet rechtstreeks aan de cabine is bevestigd, waarbij de luchtvering tussen hobbels van de weg niet direct naar de bestuurder wordt overgebracht.

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Mit einem luftgefederten Sitz genießt der Fahrer mehr Komfort, da der Sitz nicht direkt an der Kabine befestigt ist, wobei die Luftfederung zwischen den Unebenheiten der Straße nicht direkt auf den Fahrer übertragen wird.

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