


Semitrailer lastvagn bygg-anläggning ny Stas
- 39 Ton
- Stas
- 16230 MAINE DE BOIXE
Huvudsaklig information
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Kundref.: | U-ROCKSTAR |
Webbplatsref.: | 9693875 |
Karosseri | Flak |
Underkaross | Lastvagn bygg-anläggning |
Märke | Stas |
Tillstånd | Ny |
Datum för första registrering | -- |
Land | FRANKRIKE |
Constructeur | Stas |
Tonnage |
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Bruttovikt | 39 Ton |
Däck |
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Däckens tillstånd och storlekar | 385/65 R. 22,5 |
Egenskaper |
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Axlar | 3 axlar |
Dimensioner |
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Längd | 7.55 meter |
Volym | 26.9 m³ |
Utrustning Semitrailer Stas |
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Anmärkningar |
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Contact commercial : Laurent JOLLIVET
PTC 39000 kg - Longueur utile 7m55 - Volume 26.9 m3 Matériel uniquement sur commande - délai et tarifs sur simple demande Châssis et caisse en acier 3 Essieux JOST 9T avec freins à disque JOST DCA-T7 déport 120 Essieu N°1 relevable automatique avec aide à la traction Essieux N°2 et N°3 fixes Témoins d'usure branchés Système de gonflage des pneus 6 jantes en Alu ALCOA Mat + 6 pneus MICHELIN 385/65 R. 22,5 - 6 garde-boues simples en PVC Suspensions pneumatiques Béquilles JOST MODUL Barre anti-encastrement AR pneumatique et automatique + vanne manuelle Système freinage avec EBS, panneau de commande à Gauche devant les essieux + Boîtier de commande ECAS Frein de stationnement pneumatique 1 coffre à outils PVC à gauche devant les essieux, 480x400x400 Sans roue de secours, ni porte-roue de secours 2 feux de travail à l'arrière + 2 devant les essieux, actionnés par marche arrière et interrupteur Feux Ar Full LEDS ECOLED II 2 feux à éclats à l'arrière de la benne Système de Bennage par vérin à petite cloche sur face AV HYVA FC169 Soupape de sûreté contrôle descente Système hydraulique avec accouplement à visser type mâle 3/4" Plots anti-vibrations Echelle 3m côté droit Support Pelle et Balai au châssis côté gauche. 1 chape de remorquage à gauche Bip de recul standard sur marche arrière. Sans réservoir d'eau, sans manomètre, sans tuyau d'accouplement hydraulique, sans système de pesée. Benne ronde en acier avec Fond Ep.6mm (Fe-HB450), Face Avant Ep.5mm (Fe-HB450) avec angle 20° Côtés et porte arrière Ep.5mm (FB450) Porte arrière hydraulique droite avec montants (angle 20°), simple effet, sans portillon, sans goulotte, sans joint de porte Blocage de la porte hydraulique commandé par bouton poussoir en cabine avec crochets pneumatiques simple effet Peinture polyuréthane Couleur châssis RAL7004 et benne 1 ton RAL7004 1 extincteur 6kg à gauche - 2 cales de roues Marquage Grande Visibilité BLANC sur les côtés et ROUGE à l'arrière Bâche CRAMARO Cabriolé électrique avec télécommande, casquette galvanisée à l'avant, jupe AR automatique type "Auto-back", flèche arceau 300 mm Couleur de bâche RAL9005 Sans passerelle, sans échelle avant Véhicule conforme au Code la Route |
Se allt
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Anmärkningar |
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Contact commercial : Laurent JOLLIVET
PTC 39000 kg - Longueur utile 7m55 - Volume 26.9 m3 Matériel uniquement sur commande - délai et tarifs sur simple demande Châssis et caisse en acier 3 Essieux JOST 9T avec freins à disque JOST DCA-T7 déport 120 Essieu N°1 relevable automatique avec aide à la traction Essieux N°2 et N°3 fixes Témoins d'usure branchés Système de gonflage des pneus 6 jantes en Alu ALCOA Mat + 6 pneus MICHELIN 385/65 R. 22,5 - 6 garde-boues simples en PVC Suspensions pneumatiques Béquilles JOST MODUL Barre anti-encastrement AR pneumatique et automatique + vanne manuelle Système freinage avec EBS, panneau de commande à Gauche devant les essieux + Boîtier de commande ECAS Frein de stationnement pneumatique 1 coffre à outils PVC à gauche devant les essieux, 480x400x400 Sans roue de secours, ni porte-roue de secours 2 feux de travail à l'arrière + 2 devant les essieux, actionnés par marche arrière et interrupteur Feux Ar Full LEDS ECOLED II 2 feux à éclats à l'arrière de la benne Système de Bennage par vérin à petite cloche sur face AV HYVA FC169 Soupape de sûreté contrôle descente Système hydraulique avec accouplement à visser type mâle 3/4" Plots anti-vibrations Echelle 3m côté droit Support Pelle et Balai au châssis côté gauche. 1 chape de remorquage à gauche Bip de recul standard sur marche arrière. Sans réservoir d'eau, sans manomètre, sans tuyau d'accouplement hydraulique, sans système de pesée. Benne ronde en acier avec Fond Ep.6mm (Fe-HB450), Face Avant Ep.5mm (Fe-HB450) avec angle 20° Côtés et porte arrière Ep.5mm (FB450) Porte arrière hydraulique droite avec montants (angle 20°), simple effet, sans portillon, sans goulotte, sans joint de porte Blocage de la porte hydraulique commandé par bouton poussoir en cabine avec crochets pneumatiques simple effet Peinture polyuréthane Couleur châssis RAL7004 et benne 1 ton RAL7004 1 extincteur 6kg à gauche - 2 cales de roues Marquage Grande Visibilité BLANC sur les côtés et ROUGE à l'arrière Bâche CRAMARO Cabriolé électrique avec télécommande, casquette galvanisée à l'avant, jupe AR automatique type "Auto-back", flèche arceau 300 mm Couleur de bâche RAL9005 Sans passerelle, sans échelle avant Véhicule conforme au Code la Route |
Huvudsaklig information
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Kundref.: | U-ROCKSTAR |
Webbplatsref.: | 9693875 |
Karosseri | Flak |
Underkaross | Lastvagn bygg-anläggning |
Märke | Stas |
Tillstånd | Ny |
Datum för första registrering | -- |
Land | FRANKRIKE |
Constructeur | Stas |
Tonnage |
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Bruttovikt | 39 Ton |
Däck |
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Däckens tillstånd och storlekar | 385/65 R. 22,5 |
Egenskaper |
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Axlar | 3 axlar |
Dimensioner |
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Längd | 7.55 meter |
Volym | 26.9 m³ |
Utrustning Semitrailer Stas |
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Contact commercial : Laurent JOLLIVET
PTC 39000 kg - Longueur utile 7m55 - Volume 26.9 m3 Matériel uniquement sur commande - délai et tarifs sur simple demande Châssis et caisse en acier 3 Essieux JOST 9T avec freins à disque JOST DCA-T7 déport 120 Essieu N°1 relevable automatique avec aide à la traction Essieux N°2 et N°3 fixes Témoins d'usure branchés Système de gonflage des pneus 6 jantes en Alu ALCOA Mat + 6 pneus MICHELIN 385/65 R. 22,5 - 6 garde-boues simples en PVC Suspensions pneumatiques Béquilles JOST MODUL Barre anti-encastrement AR pneumatique et automatique + vanne manuelle Système freinage avec EBS, panneau de commande à Gauche devant les essieux + Boîtier de commande ECAS Frein de stationnement pneumatique 1 coffre à outils PVC à gauche devant les essieux, 480x400x400 Sans roue de secours, ni porte-roue de secours 2 feux de travail à l'arrière + 2 devant les essieux, actionnés par marche arrière et interrupteur Feux Ar Full LEDS ECOLED II 2 feux à éclats à l'arrière de la benne Système de Bennage par vérin à petite cloche sur face AV HYVA FC169 Soupape de sûreté contrôle descente Système hydraulique avec accouplement à visser type mâle 3/4" Plots anti-vibrations Echelle 3m côté droit Support Pelle et Balai au châssis côté gauche. 1 chape de remorquage à gauche Bip de recul standard sur marche arrière. Sans réservoir d'eau, sans manomètre, sans tuyau d'accouplement hydraulique, sans système de pesée. Benne ronde en acier avec Fond Ep.6mm (Fe-HB450), Face Avant Ep.5mm (Fe-HB450) avec angle 20° Côtés et porte arrière Ep.5mm (FB450) Porte arrière hydraulique droite avec montants (angle 20°), simple effet, sans portillon, sans goulotte, sans joint de porte Blocage de la porte hydraulique commandé par bouton poussoir en cabine avec crochets pneumatiques simple effet Peinture polyuréthane Couleur châssis RAL7004 et benne 1 ton RAL7004 1 extincteur 6kg à gauche - 2 cales de roues Marquage Grande Visibilité BLANC sur les côtés et ROUGE à l'arrière Bâche CRAMARO Cabriolé électrique avec télécommande, casquette galvanisée à l'avant, jupe AR automatique type "Auto-back", flèche arceau 300 mm Couleur de bâche RAL9005 Sans passerelle, sans échelle avant Véhicule conforme au Code la Route |
Se allt
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Contact commercial : Laurent JOLLIVET
PTC 39000 kg - Longueur utile 7m55 - Volume 26.9 m3 Matériel uniquement sur commande - délai et tarifs sur simple demande Châssis et caisse en acier 3 Essieux JOST 9T avec freins à disque JOST DCA-T7 déport 120 Essieu N°1 relevable automatique avec aide à la traction Essieux N°2 et N°3 fixes Témoins d'usure branchés Système de gonflage des pneus 6 jantes en Alu ALCOA Mat + 6 pneus MICHELIN 385/65 R. 22,5 - 6 garde-boues simples en PVC Suspensions pneumatiques Béquilles JOST MODUL Barre anti-encastrement AR pneumatique et automatique + vanne manuelle Système freinage avec EBS, panneau de commande à Gauche devant les essieux + Boîtier de commande ECAS Frein de stationnement pneumatique 1 coffre à outils PVC à gauche devant les essieux, 480x400x400 Sans roue de secours, ni porte-roue de secours 2 feux de travail à l'arrière + 2 devant les essieux, actionnés par marche arrière et interrupteur Feux Ar Full LEDS ECOLED II 2 feux à éclats à l'arrière de la benne Système de Bennage par vérin à petite cloche sur face AV HYVA FC169 Soupape de sûreté contrôle descente Système hydraulique avec accouplement à visser type mâle 3/4" Plots anti-vibrations Echelle 3m côté droit Support Pelle et Balai au châssis côté gauche. 1 chape de remorquage à gauche Bip de recul standard sur marche arrière. Sans réservoir d'eau, sans manomètre, sans tuyau d'accouplement hydraulique, sans système de pesée. Benne ronde en acier avec Fond Ep.6mm (Fe-HB450), Face Avant Ep.5mm (Fe-HB450) avec angle 20° Côtés et porte arrière Ep.5mm (FB450) Porte arrière hydraulique droite avec montants (angle 20°), simple effet, sans portillon, sans goulotte, sans joint de porte Blocage de la porte hydraulique commandé par bouton poussoir en cabine avec crochets pneumatiques simple effet Peinture polyuréthane Couleur châssis RAL7004 et benne 1 ton RAL7004 1 extincteur 6kg à gauche - 2 cales de roues Marquage Grande Visibilité BLANC sur les côtés et ROUGE à l'arrière Bâche CRAMARO Cabriolé électrique avec télécommande, casquette galvanisée à l'avant, jupe AR automatique type "Auto-back", flèche arceau 300 mm Couleur de bâche RAL9005 Sans passerelle, sans échelle avant Véhicule conforme au Code la Route |

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