Sopkomprimeringsanordning ny Maxus 35 ton Dieselolja

PL:
Silnik diesla elektroniczny firmy CUMMINS.

Cztery oddzielne układy napędu hydrostatycznego są sterowane komputerowo, z proporcjonalnym elektrycznym sterowaniem bez sprzężenia zwrotnego przez DANFOSS.

Zęby zaprojektowane z myślą o dużej trwałości. Każde koło zagęszczarki wyposażone jest w dwie listwy skrobakowe i dwa noże do drutu.

Hydrauliczny układ kierowniczy i system podnoszenia lemiesza napędzane są przez pompę tłokową z systemem wykrywania obciążenia.

Uszczelniona i komfortowa kabina operatora z podwójnymi drzwiami bocznymi, klimatyzacją do ogrzewania i chłodzenia.

Zintegrowana struktura ochrony przed przewróceniem (ROPS) z uszczelnioną, łukowato ukształtowaną konstrukcją rurową.

Hydrostatyczny hamulec roboczy, wiosłowy układ hamulca postojowego i awaryjnego (SAHR) na wszystkich czterech kołach.

Silnik montowany wstecznie napędza pompy hydrauliczne przez skrzynię biegów, z ochronnymi przejściami i drabinami po obu stronach.

System monitorowania pojazdu za pomocą podczerwieni oraz sygnalizator cofania zapewniają wygodę i poprawiają bezpieczeństwo operatora dzięki lepszej widoczności z tyłu.

Masa

Masa robocza (kg): 35 000

Obciążenie osi (przód) (kg): 17 500

Obciążenie osi (tył) (kg): 17 500

Wymiary

Całkowita długość (mm): 8 250

Całkowita szerokość (mm): 4 000

Całkowita wysokość (mm): 3 750

Rozstaw osi (mm): 3 500

Prześwit (mm): 600

Koła zagęszczarki

Szerokość koła (mm): 1 350 / 1 130

Średnica koła (przód/tył) (mm): 1 620 / 1 620

Liczba zębów na kole (przód/tył): 60 / 50

Silnik

Model silnika diesla: CUMMINS QSM11

Moc silnika diesla (kW): 250 (340 KM)

Nominalna prędkość silnika (obr./min): 2 100

System elektryczny (V): 24

Napęd

Liczba napędzanych kół: 4

Prędkość jazdy I (przód/tył) (km/h): 0–4

Prędkość jazdy II (przód/tył) (km/h): 0–8

Łyżka spychacza

Wysokość łyżki (mm): 1 980

Szerokość łyżki (mm): 4 000

Wysokość łyżki nad gruntem (mm): 1 200

Głębokość łyżki pod ziemią (mm): 200

Hamulec

Hamulec roboczy: Hamowanie hydrostatyczne w pozycji neutralnej

Hamulec postojowy/awaryjny: Wiosłowy, hydraulicznie zwolniony (SAHR)

Kierowanie

Metoda kierowania: Hydrauliczna centralna artykulacja z oscylacją

Kąt skrętu (±°): 40

Kąt oscylacji (±°): 15

Promień skrętu (mm): 7 000

Pojemności

Zbiornik paliwa (L): 500

Olej hydrauliczny (L): 300
Ukraine:
Електронний дизельний двигун від компанії CUMMINS.

Чотири окремі гідростатичні системи приводу керуються комп'ютером, з пропорційним електричним керуванням без зворотного зв'язку від компанії DANFOSS.

Зуби, спроектовані для високої зносостійкості. Кожне колесо ущільнювача оснащене двома скребками та двома ножами для дроту.

Гідравлічна система кермування та система підйому леза приводяться в дію за допомогою поршневої помпи з системою визначення навантаження.

Ущільнена та комфортна кабіна оператора з подвійними бічними дверима, кондиціонером для опалення та охолодження.

Інтегрована структура захисту від перевертання (ROPS) з ущільненою, аркоподібною трубною конструкцією.

Гідростатичний робочий гальмо, весловий паркувальний та аварійний гальмівний системи (SAHR) на всіх чотирьох колесах.

Двигун, встановлений в зворотному напрямку, приводить в дію гідравлічні насоси через коробку передач, з захисними пішохідними доріжками та сходами з обох боків.

Інфрачервона система моніторингу транспортного засобу та сигнал звукового сигналу заднього ходу забезпечують зручність і підвищують безпеку оператора завдяки кращій видимості ззаду.

Маса

Робоча маса (кг): 35 000

Навантажа осі (передня) (кг): 17 500

Навантажа осі (задня) (кг): 17 500

Розміри

Загальна довжина (мм): 8 250

Загальна ширина (мм): 4 000

Загальна висота (мм): 3 750

Колісна база (мм): 3 500

Просвіт (мм): 600

Колеса ущільнювача

Ширина колеса (мм): 1 350 / 1 130

Діаметр колеса (переднє/заднє) (мм): 1 620 / 1 620

Кількість зубів на колесі (переднє/заднє): 60 / 50

Двигун

Модель дизельного двигуна: CUMMINS QSM11

Потужність дизельного двигуна (кВт): 250 (340 к.с.)

Номінальна швидкість двигуна (об/хв): 2 100

Електрична система (В): 24

Привід

Кількість ведених коліс: 4

Швидкість руху I (вперед/назад) (км/год): 0–4

Швидкість руху II (вперед/назад) (км/год): 0–8

Лезо бульдозера

Висота леза (мм): 1 980

Ширина леза (мм): 4 000

Висота леза над землею (мм): 1 200

Глибина леза під землею (мм): 200

Гальма

Робоче гальмо: Гідростатичне гальмування в нейтральному положенні

Паркувальне/аварійне гальмо: Весловий, гідравлічно звільнений (SAHR)

Керування

Метод керування: Гідравлічна центральна артикуляція з осциляцією

Кут повороту (±°): 40

Кут осциляції (±°): 15

Радіус повороту (мм): 7 000

Ємності

Бак для пального (л): 500

Гідравлічне масло (л): 300
english :

Electronic diesel engine by CUMMINS.

Four separate hydrostatic drive systems are computer-controlled with feedback-free proportional electric control by DANFOSS.

Teeth designed for high durability. Each compactor wheel is equipped with two scraper bars and two wire cutters.

The hydraulic steering and blade lifting system is powered by a piston pump with a load-sensing system.

Sealed and comfortable driver’s cabin with dual side doors, air conditioning for heating and cooling.

Integrated Rollover Protective Structure (ROPS) with a sealed, arc-shaped tubular design.

Hydrostatic service brake, spring-applied hydraulically released (SAHR) parking and emergency brake system on all four wheels.

The reverse-mounted engine drives the hydraulic pumps via the gearbox, with protective walkways and ladders on both sides.

An infrared vehicle monitoring system and a backup buzzer provide convenience and enhanced driver safety with improved rear visibility.

Mass

Operating Mass (kg): 35,000

Axle Load (Front) (kg): 17,500

Axle Load (Rear) (kg): 17,500

Dimensions

Overall Length (mm): 8,250

Overall Width (mm): 4,000

Overall Height (mm): 3,750

Wheelbase (mm): 3,500

Ground Clearance (mm): 600

Compactor Wheels

Wheel Width (mm): 1,350 / 1,130

Wheel Diameter (Front/Rear) (mm): 1,620 / 1,620

Number of Teeth per Wheel (Front/Rear): 60 / 50

Engine

Diesel Engine Model: CUMMINS QSM11

Diesel Engine Power (kW): 250 (340 HP)

Rated Engine Speed (rpm): 2,100

Electrical System (V): 24

Drive

Number of Driven Wheels: 4

Driving Speed I (Forward/Reverse) (km/h): 0–4

Driving Speed II (Forward/Reverse) (km/h): 0–8

Bulldozer Blade

Blade Height (mm): 1,980

Blade Width (mm): 4,000

Blade Height Above Ground (mm): 1,200

Blade Depth Below Ground (mm): 200

Brakes

Travel Brake: Hydrostatic braking in neutral

Parking/Emergency Brake: Spring-applied, hydraulically released (SAHR)

Steering

Steering Method: Hydraulic central articulation with oscillation

Steering Angle (±°): 40

Oscillation Angle (±°): 15

Turning Radius (mm): 7,000

Capacities

Fuel Tank (L): 500

Hydraulic Oil (L): 300