



Tippvagn för sopor begagnad Iveco Stralis 330 CNG NISKOEMISYJNY
- 2014
- 100 000 Km
- 6x2
- 05-806 Sokołów
- 2014
- Iveco Euro 6
- Iveco
Huvudsaklig information
|
|
---|---|
Kundref.: | MM38757 |
Webbplatsref.: | 9836879 |
Karosseri | Tippvagn för sopor |
Märke | Iveco |
Sortiment (märke : Iveco) | Stralis |
Modell | 330 CNG NISKOEMISYJNY |
Tillstånd | Fynd |
År | 2014 |
Land | POLEN |
Constructeur | Iveco |
Dimensioner |
|
---|---|
Volym | 0.02 m³ |
Utrustning Vägmaskiner Iveco |
---|
|
Motor |
|
---|---|
Effekt | 330 Skattehästkraft |
Egenskaper Iveco Stralis |
|
---|---|
Körsträcka | 100 000 km |
Euro-standarder | Iveco Euro 6 |
Axlar | 6x2 |
Land (sortiment) | POLEN |
Ytterligare information Iveco 330 CNG NISKOEMISYJNY |
|
---|---|
Växellåda | Automatväxel |
Precisioner växellåda | Boîte automatique |
Däck |
|
---|---|
Däckens tillstånd och storlekar | - |
Hyttens utrustning |
|
---|---|
|
Anmärkningar |
---|
Localisation :
• Pologne Sokołów1129 km to "Italy/Milan" Freins : • système abs Cabine et confort : • tachygraphe • rétroviseurs électriques • rétroviseur chauffant Options supplémentaires : • climatiseur • vitres électriques Multimédia : • autoradio Dispositifs de sécurité : • limiteur de vitesse Optique : • phares supplémentaires • phares antibrouillards • réglage des phares Équipement supplémentaire : • asr Informations supplémentaires : • blanc PODWOZIE 1. Marka i model: Iveco Stralis CNG 2. Rok produkcji: 2014 3. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 26 000 kg 4. Podwozie 3-osiowe, tylna oś wyposażona w koła skrętne 5. Silnik z zapłonem samoczynnym o mocy: 243 kW/330 KM 6. Pojemność: 7 800 cm³ 7. Norma emisji spalin: EURO 6 8. Układ kierowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym 9. Zawieszenie przednie: resor 10. Zawieszenie tylne: pneumatyczne 11. Koła o rozmiarze: 315/80/R22,5 12. Układ hamulcowy: tarcze 13. Układ ABS 14. Skrzynia biegów: automatyczna 15. Sygnalizator cofania 16. Tempomat 17. Elektrycznie otwierane szyby kabiny 18. Kabina podnoszona hydraulicznie 19. Lusterka wsteczne regulowane elektrycznie i podgrzewane 20. System ruszania pod górę 21. 3 miejsca w kabinie 22. Tachograf cyfrowy ZABUDOWA 1. Marka: Semat 2. Rok produkcji: 2014 3. Zabudowa z urządzeniem zasypowym tylnym 4. Skrzynia ładunkowa o ścianach owalnych 5. Pojemność skrzyni ładunkowej: 22 m³ 6. Mechanizm zgniatania liniowo–płytowy, czyli tzw. „szufladowy” 7. Stopień zagęszczenia odpadów: 5:1 8. Uniwersalne urządzenie załadowcze dostosowane do współpracy z pojemnikami od 120 do 1 100 litrów 9. Przyciski sterownicze umieszczone po lewej i prawej stronie zasypu oraz pulpit sterowniczy w kabinie 10. Króciec odpływowy w wannie załadowczej z kurkiem spustowym 11. Układ uwalniania zakleszczonych przedmiotów 12. Kamera umieszczona z tyłu zabudowy oraz monitor 13. Minimum dwa wyłączniki bezpieczeństwa 14. Sterowanie ręczne 15. Oświetlenie według obowiązujących przepisów: światła hamowania, postojowe, kierunkowskazy oraz dwa światła alarmowe „kogut” z przodu i z tyłu pojazdu 16. Reflektor roboczy w odwłoku 17. Stopnie dla ładowaczy 18. Sygnał dźwiękowy przy cofaniu pojazdu do tyłu 19. Zabudowa wykonana zgodnie z obecnie obowiązującymi normami 20. Długość: 8,50 m 21. Szerokość: 2,50 m 22. Wysokość: 3,50 m 23. Drzwi rewizyjne z prawej strony zabudowy 24. Lampy ostrzegawcze 25. Rozładunek z kabiny kierowcy |
Se allt
|
Anmärkningar |
---|
Localisation : • Pologne Sokołów1129 km to "Italy/Milan" Freins : • système abs Cabine et confort : • tachygraphe • rétroviseurs électriques • rétroviseur chauffant Options supplémentaires : • climatiseur • vitres électriques Multimédia : • autoradio Dispositifs de sécurité : • limiteur de vitesse Optique : • phares supplémentaires • phares antibrouillards • réglage des phares Équipement supplémentaire : • asr Informations supplémentaires : • blanc PODWOZIE 1. Marka i model: Iveco Stralis CNG 2. Rok produkcji: 2014 3. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 26 000 kg 4. Podwozie 3-osiowe, tylna oś wyposażona w koła skrętne 5. Silnik z zapłonem samoczynnym o mocy: 243 kW/330 KM 6. Pojemność: 7 800 cm³ 7. Norma emisji spalin: EURO 6 8. Układ kierowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym 9. Zawieszenie przednie: resor 10. Zawieszenie tylne: pneumatyczne 11. Koła o rozmiarze: 315/80/R22,5 12. Układ hamulcowy: tarcze 13. Układ ABS 14. Skrzynia biegów: automatyczna 15. Sygnalizator cofania 16. Tempomat 17. Elektrycznie otwierane szyby kabiny 18. Kabina podnoszona hydraulicznie 19. Lusterka wsteczne regulowane elektrycznie i podgrzewane 20. System ruszania pod górę 21. 3 miejsca w kabinie 22. Tachograf cyfrowy ZABUDOWA 1. Marka: Semat 2. Rok produkcji: 2014 3. Zabudowa z urządzeniem zasypowym tylnym 4. Skrzynia ładunkowa o ścianach owalnych 5. Pojemność skrzyni ładunkowej: 22 m³ 6. Mechanizm zgniatania liniowo–płytowy, czyli tzw. „szufladowy” 7. Stopień zagęszczenia odpadów: 5:1 8. Uniwersalne urządzenie załadowcze dostosowane do współpracy z pojemnikami od 120 do 1 100 litrów 9. Przyciski sterownicze umieszczone po lewej i prawej stronie zasypu oraz pulpit sterowniczy w kabinie 10. Króciec odpływowy w wannie załadowczej z kurkiem spustowym 11. Układ uwalniania zakleszczonych przedmiotów 12. Kamera umieszczona z tyłu zabudowy oraz monitor 13. Minimum dwa wyłączniki bezpieczeństwa 14. Sterowanie ręczne 15. Oświetlenie według obowiązujących przepisów: światła hamowania, postojowe, kierunkowskazy oraz dwa światła alarmowe „kogut” z przodu i z tyłu pojazdu 16. Reflektor roboczy w odwłoku 17. Stopnie dla ładowaczy 18. Sygnał dźwiękowy przy cofaniu pojazdu do tyłu 19. Zabudowa wykonana zgodnie z obecnie obowiązującymi normami 20. Długość: 8,50 m 21. Szerokość: 2,50 m 22. Wysokość: 3,50 m 23. Drzwi rewizyjne z prawej strony zabudowy 24. Lampy ostrzegawcze 25. Rozładunek z kabiny kierowcy |
Huvudsaklig information
|
|
---|---|
Kundref.: | MM38757 |
Webbplatsref.: | 9836879 |
Karosseri | Tippvagn för sopor |
Märke | Iveco |
Sortiment (märke : Iveco) | Stralis |
Modell | 330 CNG NISKOEMISYJNY |
Tillstånd | Fynd |
År | 2014 |
Land | POLEN |
Constructeur | Iveco |
Dimensioner |
|
---|---|
Volym | 0.02 m³ |
Utrustning Vägmaskiner Iveco |
---|
|
Motor |
|
---|---|
Effekt | 330 Skattehästkraft |
Egenskaper Iveco Stralis |
|
---|---|
Körsträcka | 100 000 km |
Euro-standarder | Iveco Euro 6 |
Axlar | 6x2 |
Land (sortiment) | POLEN |
Ytterligare information Iveco 330 CNG NISKOEMISYJNY |
|
---|---|
Växellåda | Automatväxel |
Precisioner växellåda | Boîte automatique |
Däck |
|
---|---|
Däckens tillstånd och storlekar | - |
Hyttens utrustning |
|
---|---|
|
Anmärkningar |
---|
Localisation :
• Pologne Sokołów1129 km to "Italy/Milan" Freins : • système abs Cabine et confort : • tachygraphe • rétroviseurs électriques • rétroviseur chauffant Options supplémentaires : • climatiseur • vitres électriques Multimédia : • autoradio Dispositifs de sécurité : • limiteur de vitesse Optique : • phares supplémentaires • phares antibrouillards • réglage des phares Équipement supplémentaire : • asr Informations supplémentaires : • blanc PODWOZIE 1. Marka i model: Iveco Stralis CNG 2. Rok produkcji: 2014 3. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 26 000 kg 4. Podwozie 3-osiowe, tylna oś wyposażona w koła skrętne 5. Silnik z zapłonem samoczynnym o mocy: 243 kW/330 KM 6. Pojemność: 7 800 cm³ 7. Norma emisji spalin: EURO 6 8. Układ kierowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym 9. Zawieszenie przednie: resor 10. Zawieszenie tylne: pneumatyczne 11. Koła o rozmiarze: 315/80/R22,5 12. Układ hamulcowy: tarcze 13. Układ ABS 14. Skrzynia biegów: automatyczna 15. Sygnalizator cofania 16. Tempomat 17. Elektrycznie otwierane szyby kabiny 18. Kabina podnoszona hydraulicznie 19. Lusterka wsteczne regulowane elektrycznie i podgrzewane 20. System ruszania pod górę 21. 3 miejsca w kabinie 22. Tachograf cyfrowy ZABUDOWA 1. Marka: Semat 2. Rok produkcji: 2014 3. Zabudowa z urządzeniem zasypowym tylnym 4. Skrzynia ładunkowa o ścianach owalnych 5. Pojemność skrzyni ładunkowej: 22 m³ 6. Mechanizm zgniatania liniowo–płytowy, czyli tzw. „szufladowy” 7. Stopień zagęszczenia odpadów: 5:1 8. Uniwersalne urządzenie załadowcze dostosowane do współpracy z pojemnikami od 120 do 1 100 litrów 9. Przyciski sterownicze umieszczone po lewej i prawej stronie zasypu oraz pulpit sterowniczy w kabinie 10. Króciec odpływowy w wannie załadowczej z kurkiem spustowym 11. Układ uwalniania zakleszczonych przedmiotów 12. Kamera umieszczona z tyłu zabudowy oraz monitor 13. Minimum dwa wyłączniki bezpieczeństwa 14. Sterowanie ręczne 15. Oświetlenie według obowiązujących przepisów: światła hamowania, postojowe, kierunkowskazy oraz dwa światła alarmowe „kogut” z przodu i z tyłu pojazdu 16. Reflektor roboczy w odwłoku 17. Stopnie dla ładowaczy 18. Sygnał dźwiękowy przy cofaniu pojazdu do tyłu 19. Zabudowa wykonana zgodnie z obecnie obowiązującymi normami 20. Długość: 8,50 m 21. Szerokość: 2,50 m 22. Wysokość: 3,50 m 23. Drzwi rewizyjne z prawej strony zabudowy 24. Lampy ostrzegawcze 25. Rozładunek z kabiny kierowcy |
Se allt
|
Anmärkningar |
---|
Localisation : • Pologne Sokołów1129 km to "Italy/Milan" Freins : • système abs Cabine et confort : • tachygraphe • rétroviseurs électriques • rétroviseur chauffant Options supplémentaires : • climatiseur • vitres électriques Multimédia : • autoradio Dispositifs de sécurité : • limiteur de vitesse Optique : • phares supplémentaires • phares antibrouillards • réglage des phares Équipement supplémentaire : • asr Informations supplémentaires : • blanc PODWOZIE 1. Marka i model: Iveco Stralis CNG 2. Rok produkcji: 2014 3. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 26 000 kg 4. Podwozie 3-osiowe, tylna oś wyposażona w koła skrętne 5. Silnik z zapłonem samoczynnym o mocy: 243 kW/330 KM 6. Pojemność: 7 800 cm³ 7. Norma emisji spalin: EURO 6 8. Układ kierowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym 9. Zawieszenie przednie: resor 10. Zawieszenie tylne: pneumatyczne 11. Koła o rozmiarze: 315/80/R22,5 12. Układ hamulcowy: tarcze 13. Układ ABS 14. Skrzynia biegów: automatyczna 15. Sygnalizator cofania 16. Tempomat 17. Elektrycznie otwierane szyby kabiny 18. Kabina podnoszona hydraulicznie 19. Lusterka wsteczne regulowane elektrycznie i podgrzewane 20. System ruszania pod górę 21. 3 miejsca w kabinie 22. Tachograf cyfrowy ZABUDOWA 1. Marka: Semat 2. Rok produkcji: 2014 3. Zabudowa z urządzeniem zasypowym tylnym 4. Skrzynia ładunkowa o ścianach owalnych 5. Pojemność skrzyni ładunkowej: 22 m³ 6. Mechanizm zgniatania liniowo–płytowy, czyli tzw. „szufladowy” 7. Stopień zagęszczenia odpadów: 5:1 8. Uniwersalne urządzenie załadowcze dostosowane do współpracy z pojemnikami od 120 do 1 100 litrów 9. Przyciski sterownicze umieszczone po lewej i prawej stronie zasypu oraz pulpit sterowniczy w kabinie 10. Króciec odpływowy w wannie załadowczej z kurkiem spustowym 11. Układ uwalniania zakleszczonych przedmiotów 12. Kamera umieszczona z tyłu zabudowy oraz monitor 13. Minimum dwa wyłączniki bezpieczeństwa 14. Sterowanie ręczne 15. Oświetlenie według obowiązujących przepisów: światła hamowania, postojowe, kierunkowskazy oraz dwa światła alarmowe „kogut” z przodu i z tyłu pojazdu 16. Reflektor roboczy w odwłoku 17. Stopnie dla ładowaczy 18. Sygnał dźwiękowy przy cofaniu pojazdu do tyłu 19. Zabudowa wykonana zgodnie z obecnie obowiązującymi normami 20. Długość: 8,50 m 21. Szerokość: 2,50 m 22. Wysokość: 3,50 m 23. Drzwi rewizyjne z prawej strony zabudowy 24. Lampy ostrzegawcze 25. Rozładunek z kabiny kierowcy |

Tippvagn för sopor Scania P P280 EURO 6

Tippvagn för sopor Mercedes 200 L200

Tippvagn för sopor Renault olympus

Tippvagn för sopor DAF CF75 250


