Uthyrning eldriven truck begagnad Clark GEX 50
- 238 Timmar
- triplex
- 76240 Bonsecours
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Huvudsaklig information
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|---|---|
| Kundref.: | 5078 |
| Webbplatsref.: | 9782100 |
| Typ | Eldriven truck |
| Märke | Clark |
| Sortiment (märke : Clark) | GEX 50 |
| Tillstånd | Fynd |
| År | 2023 |
| Land | FRANKRIKE |
| Constructeur | Clark |
Ytterligare information |
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|---|---|
| Gafflarnas längd | 1.3 meter |
| Total höjd | 2.37 meter |
Egenskaper Clark GEX 50 |
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|---|---|
| Vikt | 8.55 Ton |
| Antal timmar | 238 timmar |
| Typ av mast | triplex |
| Annan information om Allmän Periodisk Inspektion | - |
Däck |
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|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | - |
Anmärkningar |
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Mât triplex
Poids : 8547 Kg avec batterie Positionneur de fourche TDL intégré . Équipement standard 80 volts Freins à disque humide Valve auxiliaire unique Colonne de direction inclinable Essieu directeur à braquage nul Freinage récupératif Pneus superélastiques Leviers montés sur le capot Siège à suspension complète en vinyle Direction assistée hydrostatique Moteurs d'entraînement à inversion de puissance Phares 12 volts montés par OHG Écran de tableau de bord couleur programmable 100 % AC (commande d'entraînement et de pompe) Clignotant (avant) Lampe combinée (arrière) Mise en circulation : , Longueur : 2.9m, Largeur : 1.48m, Capacité de levage : 5000kg, Hauteur de levage : 4.8m, Informations complémentaires : Mât triplex Poids : 8547 Kg avec batterie Positionneur de fourche TDL intégré . Équipement standard 80 volts Freins à disque humide Valve auxiliaire unique Colonne de direction inclinable Essieu directeur à braquage nul Freinage récupératif Pneus superélastiques Leviers montés sur le capot Siège à suspension complète en vinyle Direction assistée hydrostatique Moteurs d'entraînement à inversion de puissance Phares 12 volts montés par OHG Écran de tableau de bord couleur programmable 100 % AC (commande d'entraînement et de pompe) Clignotant (avant) Lampe combinée (arrière) , Première main |
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Se allt
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Anmärkningar |
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Mât triplex Poids : 8547 Kg avec batterie Positionneur de fourche TDL intégré . Équipement standard 80 volts Freins à disque humide Valve auxiliaire unique Colonne de direction inclinable Essieu directeur à braquage nul Freinage récupératif Pneus superélastiques Leviers montés sur le capot Siège à suspension complète en vinyle Direction assistée hydrostatique Moteurs d'entraînement à inversion de puissance Phares 12 volts montés par OHG Écran de tableau de bord couleur programmable 100 % AC (commande d'entraînement et de pompe) Clignotant (avant) Lampe combinée (arrière) Mise en circulation : , Longueur : 2.9m, Largeur : 1.48m, Capacité de levage : 5000kg, Hauteur de levage : 4.8m, Informations complémentaires : Mât triplex Poids : 8547 Kg avec batterie Positionneur de fourche TDL intégré . Équipement standard 80 volts Freins à disque humide Valve auxiliaire unique Colonne de direction inclinable Essieu directeur à braquage nul Freinage récupératif Pneus superélastiques Leviers montés sur le capot Siège à suspension complète en vinyle Direction assistée hydrostatique Moteurs d'entraînement à inversion de puissance Phares 12 volts montés par OHG Écran de tableau de bord couleur programmable 100 % AC (commande d'entraînement et de pompe) Clignotant (avant) Lampe combinée (arrière) , Première main |
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Huvudsaklig information
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| Kundref.: | 5078 |
| Webbplatsref.: | 9782100 |
| Typ | Eldriven truck |
| Märke | Clark |
| Sortiment (märke : Clark) | GEX 50 |
| Tillstånd | Fynd |
| År | 2023 |
| Land | FRANKRIKE |
| Constructeur | Clark |
Ytterligare information |
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| Gafflarnas längd | 1.3 meter |
| Total höjd | 2.37 meter |
Egenskaper Clark GEX 50 |
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|---|---|
| Vikt | 8.55 Ton |
| Antal timmar | 238 timmar |
| Typ av mast | triplex |
| Annan information om Allmän Periodisk Inspektion | - |
Däck |
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| Däckens tillstånd och storlekar | - |
Anmärkningar |
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Mât triplex
Poids : 8547 Kg avec batterie Positionneur de fourche TDL intégré . Équipement standard 80 volts Freins à disque humide Valve auxiliaire unique Colonne de direction inclinable Essieu directeur à braquage nul Freinage récupératif Pneus superélastiques Leviers montés sur le capot Siège à suspension complète en vinyle Direction assistée hydrostatique Moteurs d'entraînement à inversion de puissance Phares 12 volts montés par OHG Écran de tableau de bord couleur programmable 100 % AC (commande d'entraînement et de pompe) Clignotant (avant) Lampe combinée (arrière) Mise en circulation : , Longueur : 2.9m, Largeur : 1.48m, Capacité de levage : 5000kg, Hauteur de levage : 4.8m, Informations complémentaires : Mât triplex Poids : 8547 Kg avec batterie Positionneur de fourche TDL intégré . Équipement standard 80 volts Freins à disque humide Valve auxiliaire unique Colonne de direction inclinable Essieu directeur à braquage nul Freinage récupératif Pneus superélastiques Leviers montés sur le capot Siège à suspension complète en vinyle Direction assistée hydrostatique Moteurs d'entraînement à inversion de puissance Phares 12 volts montés par OHG Écran de tableau de bord couleur programmable 100 % AC (commande d'entraînement et de pompe) Clignotant (avant) Lampe combinée (arrière) , Première main |
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Anmärkningar |
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Mât triplex Poids : 8547 Kg avec batterie Positionneur de fourche TDL intégré . Équipement standard 80 volts Freins à disque humide Valve auxiliaire unique Colonne de direction inclinable Essieu directeur à braquage nul Freinage récupératif Pneus superélastiques Leviers montés sur le capot Siège à suspension complète en vinyle Direction assistée hydrostatique Moteurs d'entraînement à inversion de puissance Phares 12 volts montés par OHG Écran de tableau de bord couleur programmable 100 % AC (commande d'entraînement et de pompe) Clignotant (avant) Lampe combinée (arrière) Mise en circulation : , Longueur : 2.9m, Largeur : 1.48m, Capacité de levage : 5000kg, Hauteur de levage : 4.8m, Informations complémentaires : Mât triplex Poids : 8547 Kg avec batterie Positionneur de fourche TDL intégré . Équipement standard 80 volts Freins à disque humide Valve auxiliaire unique Colonne de direction inclinable Essieu directeur à braquage nul Freinage récupératif Pneus superélastiques Leviers montés sur le capot Siège à suspension complète en vinyle Direction assistée hydrostatique Moteurs d'entraînement à inversion de puissance Phares 12 volts montés par OHG Écran de tableau de bord couleur programmable 100 % AC (commande d'entraînement et de pompe) Clignotant (avant) Lampe combinée (arrière) , Première main |
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