Lastbil flak Dieselolja 4x2 FRANKRIKE uthyrning begagnade - Sida 4
138 annonser på lastbil flak Dieselolja 4x2 FRANKRIKE uthyrning begagnade
8
Lastbil flak Iveco Eurotrakker 190E27
TIL IMPORT EXPORT
Karosseri : Flak|Märke : Iveco|Sortiment : Eurotrakker|Modell : 190e27|Växellåda : Manuell växellåda|270 Skattehästkraft|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Hyttens höjd : Låg|261000 km|Hyttens längd : Kort|Normes euro : 1|19 Ton|Mekanisk fjädring|Typ hytt : Tiltbar|Styrning : Vänsterstyrd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 10495561 |
| Karosseri | Flak |
| Märke | Iveco |
| Sortiment (märke : Iveco) | Eurotrakker |
| Modell | 190E27 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 20/02/1995 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Iveco 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 261 000 km |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Iveco Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 270 Skattehästkraft |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information Iveco 190E27 |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Information om hytt Eurotrakker |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Låg |
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
Utrustning Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Lastbil lastvagn bygg-anläggning Renault Midliner 170
AVIE SARL
Karosseri : Flak|Underkaross : Lastvagn bygg-anläggning|Märke : Renault|Sortiment : Midliner|Modell : 170|ABS|Släpfäste|Differentiallås|Växellåda : Manuell växellåda|Bagageutrymme|Krok|6.86 Ton|Förfallodatum Bilregistrering|Servostyrning|Vertikalt avgassystem|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Roterande ljusmarkering|Hyttens höjd : Låg|förstahand|298250 km|Hyttens längd : Kort|7.640 Ton|14.5 Ton|18 Ton|Fjädrat säte|Mekanisk fjädring|Taklucka|Typ hytt : Tiltbar|Styrning : Vänsterstyrd|Stålkaross|Kran|Typ av dörr : Universaldörr
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | BL 939 FY |
| Webbplatsref.: | 8148747 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Lastvagn bygg-anläggning |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Midliner |
| Modell | 170 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 21/09/1984 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 298 250 km |
| Styrning | Vänsterstyrd |
Extra kran |
|---|
|
Information om hytt Midliner |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Låg |
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
| |
Ytterligare information Renault 170 |
|
|---|---|
| |
| Växellåda | Manuell växellåda |
| Förfallodatum Bilregistrering | 16/01/2024 |
| Typ av dörr | Universaldörr |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 6.86 Ton |
| Tjänstevikt | 7.64 Ton |
| Bruttovikt | 14.5 Ton |
| Totalvikt | 18 Ton |
Utrustning Camion Renault |
|---|
|
24
Lastbil dubbel vagn Renault Kerax 370 DXI
FS NEGOCE VEHICULES
Karosseri : Flak|Underkaross : Dubbel vagn|Märke : Renault|Sortiment : Kerax|Modell : 370 dxi|ABS|Differentiallås|Växellåda : Manuell växellåda|Luftkonditionering|Bagageutrymme|6.116 Ton|370 Skattehästkraft|Förfallodatum Bilregistrering|Servostyrning|4.500 meter|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Motorbroms|50 %|Framdäckens storlek|Roterande ljusmarkering|Hyttens höjd : Genomsnittlig|371000 km|Hyttens längd : Kort|Normes euro : 4|Navigationsdator|12.884 Ton|Position du réservoir adblue : Höger|19 Ton|40 Ton|50 %|Bakdäckens storlek|Hastighetsregulator|Elektriska backspeglar|Elektriska uppvärmningsbara backspeglar|Fjädrat säte|Mekanisk fjädring|Taklucka|Typ hytt : Tiltbar|Styrning : Vänsterstyrd|Stålkaross|Färg : Mörkgrön|Kranmodell|År|Kran|Kraftuttag|Turbokompressor|Typ av dörr : Universaldörr
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | KERAX4X2GRUE |
| Webbplatsref.: | 10726574 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Dubbel vagn |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Kerax |
| Modell | 370 DXI |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 21/07/2008 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 371 000 km |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 4 |
| AdBlue-tankens placering | Höger |
| Crit'Air | 4 |
Extra kran |
|
|---|---|
| |
| Kranmodell | PKG 12001 |
| År | 2008 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 6.12 Ton |
| Tjänstevikt | 12.88 Ton |
| Bruttovikt | 19 Ton |
| Totalvikt | 40 Ton |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 4.500 meter |
Information om hytt Kerax |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Genomsnittlig |
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Växellåda | Manuell växellåda |
| Förfallodatum Bilregistrering | 13/01/2026 |
| Färg | Mörkgrön |
| Typ av dörr | Universaldörr |
Karossalternativ flak |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 370 Skattehästkraft |
| |
Däck |
|
|---|---|
| Slitage framdäck | 50 % |
| Slitage bakdäck | 50 % |
| Framdäckens storlek | 13R22.5 |
| Bakdäckens storlek | 13R22.5 |
Utrustning Camion Renault |
|---|
|
28
Lastbil dubbel vagn Iveco Eurocargo 180 E 21 tector
Karosseri : Flak|Underkaross : Dubbel vagn|Märke : Iveco|Sortiment : Eurocargo|Modell : 180 e 21 tector|ABS|Släpfäste|Backvarning|Differentiallås|Precisioner växellåda|Växellåda : Manuell växellåda|183 L|17990 Ton|16 Skattehästkraft|Datum sista besök för färdskrivaren|Sista datum från bilregistret|Förfallodatum Bilregistrering|Servostyrning|Vertikalt avgassystem|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Motorbroms|80 %|Framdäckens storlek|Roterande ljusmarkering|198000 km|2.5 meter|6.31 meter|Hyttens längd : Kort|Motorns märke|Motorsortiment|Normes euro : 3|Serienummer|Navigationsdator|7840 Ton|18 Ton|32500 Ton|0 %|Bakdäckens storlek|Hastighetsregulator|Däckens tillstånd och storlekar|Elektriska backspeglar|Elektriska uppvärmningsbara backspeglar|15.77 m²|Mekanisk fjädring|Typ hytt : Tiltbar|Typ bilregistrering|VIN|Styrning : Vänsterstyrd|Stålkaross|Kraftuttag
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 10472538 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Dubbel vagn |
| Märke | Iveco |
| Sortiment (märke : Iveco) | Eurocargo |
| Modell | 180 E 21 tector |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 04/03/2005 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Iveco 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 198 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Iveco Euro 3 |
| Tankens kapacitet | 183 L |
Karossalternativ flak |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 16 Skattehästkraft |
| Motorns märke | iveco |
| Motorsortiment | tector |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Bredd | 2.5 meter |
| Längd | 6.31 meter |
| Yta | 15.77 m² |
Utrustning Camion Iveco |
|---|
|
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information Iveco 180 E 21 tector |
|
|---|---|
| |
| Precisioner växellåda | BOITE MANUELLE BVM NB VITESSES 8 PLUS C j'ai remplacé la boîte vitesse(échange standard)et l'embrayage |
| Växellåda | Manuell växellåda |
| Datum sista besök för färdskrivaren | 13/12/2024 |
| Sista datum från bilregistret | 08/01/2025 |
| Förfallodatum Bilregistrering | 07/01/2026 |
| Typ bilregistrering | LA1T2133R |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 17990 Ton |
| Tjänstevikt | 7840 Ton |
| Bruttovikt | 18 Ton |
| Totalvikt | 32500 Ton |
Däck |
|
|---|---|
| Slitage framdäck | 80 % |
| Framdäckens storlek | 12r22.5 |
| Bakdäckens storlek | 12r22.5 |
| Däckens tillstånd och storlekar | pneu ar nuefs rechappes pneu av retailler voir photos |
Information om hytt Eurocargo |
|
|---|---|
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
5
Lastbil flak Renault Midlum
SELVI-LORIN
Karosseri : Flak|Märke : Renault|Sortiment : Midlum|Växellåda : Manuell växellåda|Bagageutrymme|Krok|Vertikalt avgassystem|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|276000 km|Normes euro : 3|Mekanisk fjädring|Styrning : Vänsterstyrd|Stålkaro
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | DZ105 |
| Webbplatsref.: | 10567651 |
| Karosseri | Flak |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Midlum |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 23/05/2005 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault Midlum |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 276 000 km |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Utrustning Camion Renault |
|
|---|---|
|
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| |
| Växellåda | Manuell växellåda |
3
Lastbil flak Renault Premium
Karosseri : Flak|Märke : Renault|Sortiment : Premium|Växellåda : Automatväxel|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Uppfällbar axel|112000 km|2.55 meter|7.71 meter|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Höger|26 Ton|19.66 m²|VIN|Styrning : Vänsterstyrd|Kraftuttag
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 10630574 |
| Karosseri | Flak |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Premium |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 20/01/2010 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault Premium |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| |
| Körsträcka | 112 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 5 |
| AdBlue-tankens placering | Höger |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Växellåda | Automatväxel |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 26 Ton |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Karossalternativ flak |
|---|
|
Dimensioner |
|
|---|---|
| Bredd | 2.55 meter |
| Längd | 7.71 meter |
| Yta | 19.66 m² |
4
Lastbil dubbel vagn Renault C-Series 440
Karosseri : Flak|Underkaross : Dubbel vagn|Märke : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Sortiment : C-series|Modell : 440 |ABS|ADR|Airbag|ASR|Släpfäste|Backvarning|Differentiallås|Växellåda : Automatväxel|Backkamera|60 L|300 L|Luftkonditionering|Bagageutrymme|Krok|6.42 Ton|440 Skattehästkraft|13000 cm3|Servostyrning|EBS|Vertikalt avgassystem|Energi : Dieselolja|ESP|Axlar : 4x2|Centrallås|Motorbroms|50 %|Framdäckens storlek|Roterande ljusmarkering|förstahand|147000 km|2.55 meter|7.62 meter|Normes euro : 6|Navigationsdator|12.580 Ton|Position du réservoir adblue : Höger|19 Ton|44 Ton|50 %|Bakdäckens storlek|Hastighetsregulator|Elektriska backspeglar|Elektriska uppvärmningsbara backspeglar|Uppvärmningsbart säte|Fjädrat säte|19.418 m²|Mekanisk fjädring|Styrning : Vänsterstyrd|Stålkaross|1.185 Ton|5700 Kg|13 meter|Kranmodell|År|Kran|Kraftuttag
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 10571826 |
| Karosseri | Flak |
| Märke (karosseri) | Forez-bennes |
| Underkaross | Dubbel vagn |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | C-Series |
| Modell | 440 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 30/01/2019 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 147 000 km |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 6 |
| AdBlue-tankens placering | Höger |
| AdBlue-tankens kapacitet | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Tankens kapacitet | 300 L |
Extra kran |
|
|---|---|
| |
| Lyftkapacitet vid bomspetsen | 1.185 Ton |
| Bärförmåga | 5700 Kg |
| Lyfthöjd | 13 meter |
| Kranmodell | f135AK |
| År | 2019 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 6.42 Ton |
| Tjänstevikt | 12.58 Ton |
| Bruttovikt | 19 Ton |
| Totalvikt | 44 Ton |
Däck |
|
|---|---|
| Slitage framdäck | 50 % |
| Slitage bakdäck | 50 % |
| Framdäckens storlek | 13/22.5 |
| Bakdäckens storlek | 13/22.5 |
Utrustning Camion Renault |
|---|
|
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
| |
Ytterligare information Renault 440 |
|
|---|---|
| |
| Växellåda | Automatväxel |
Karossalternativ flak |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 440 Skattehästkraft |
| Slagvolym | 13000 cm3 |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Bredd | 2.55 meter |
| Längd | 7.62 meter |
| Yta | 19.418 m² |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
31
Lastbil dubbel vagn Renault Kerax 370.19
Karosseri : Flak|Underkaross : Dubbel vagn|Märke : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Sortiment : Kerax|Modell : 370.19|ABS|ASR|Differentiallås|Precisioner växellåda|Växellåda : Manuell växellåda|Backkamera|Krok|370 Skattehästkraft|Bromsutrustning för släp|Servostyrning|Vertikalt avgassystem|3.80 meter|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Motorbroms|Framdäckens storlek|Roterande ljusmarkering|Hyttens höjd : Låg|347892 km|Hyttens längd : Kort|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|19 Ton|40 Ton|Bakdäckens storlek|Hastighetsregulator|Fjädrat säte|Mekanisk fjädring|Taklucka|Typ hytt : Tiltbar|Styrning : Vänsterstyrd|Stålkaross|Färg : Mörkgrön|Kraftuttag|Turbokompressor|Typ av dörr : Universaldörr
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | P139 |
| Webbplatsref.: | 10786733 |
| Karosseri | Flak |
| Märke (karosseri) | Marrel |
| Underkaross | Dubbel vagn |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Kerax |
| Modell | 370.19 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 27/04/2006 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault Kerax |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 347 892 km |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Karossalternativ flak |
|---|
|
Dimensioner |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 3.80 meter |
Information om hytt Kerax |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Låg |
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
Utrustning Camion Renault |
|---|
|
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information Renault 370.19 |
|
|---|---|
| |
| Precisioner växellåda | BOITE MECANIQUE 9 RAPPORTS |
| Växellåda | Manuell växellåda |
| Färg | Mörkgrön |
| Typ av dörr | Universaldörr |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 370 Skattehästkraft |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Däck |
|
|---|---|
| Framdäckens storlek | 13 R 22.5 |
| Bakdäckens storlek | 13 R 22.5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
| Totalvikt | 40 Ton |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
13
Lastbil tre vagnar DAF LF 320
GARAGE PARET
Karosseri : Flak|Underkaross : Tre vagnar|Märke : Daf|Sortiment : Lf|Modell : 320|ABS|Stöldskydd|Differentiallås|Bagageutrymme|Servostyrning|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Centrallås|10 %|Roterande ljusmarkering|Hyttens höjd : Låg|13300 km|Normes euro : 6|Navigationsdator|10 %|Fjädrat säte|Luftfjädring|Typ hytt : Tiltbar|Styrning : Vänsterstyrd|År|Kr
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 10786814 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Tre vagnar |
| Märke | DAF |
| Sortiment (märke : DAF) | LF |
| Modell | 320 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 29/11/2019 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | DAF 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 13 300 km |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Däck |
|
|---|---|
| Slitage framdäck | 10 % |
| Slitage bakdäck | 10 % |
Utrustning Camion DAF |
|---|
|
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Extra kran |
|
|---|---|
| |
| År | 2019 |
Information om hytt LF |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Låg |
| Typ hytt | Tiltbar |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
1
Lastbil tre vagnar Iveco Eurocargo 150 E 18
Karosseri : Flak|Underkaross : Tre vagnar|Märke : Iveco|Sortiment : Eurocargo|Modell : 150 e 18|Växellåda : Manuell växellåda|5.4 Ton|180 Skattehästkraft|Sista datum från bilregistret|3.10 meter|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Roterande ljusmarkering|förstahand|127500 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|10.6 Ton|16 Ton|Mekanisk fjädring|Styrning : Vänsterstyrd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 9022YM |
| Webbplatsref.: | 10289026 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Tre vagnar |
| Märke | Iveco |
| Sortiment (märke : Iveco) | Eurocargo |
| Modell | 150 E 18 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 30/04/1999 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Iveco 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 127 500 km |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Iveco Euro 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 5.4 Ton |
| Tjänstevikt | 10.6 Ton |
| Bruttovikt | 16 Ton |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 3.10 meter |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
| |
Ytterligare information Iveco 150 E 18 |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
| Sista datum från bilregistret | 03/01/2022 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 180 Skattehästkraft |
| Nombre de cylindres | 6 |
Utrustning Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
Lastbil dubbel vagn Mercedes Atego 1828
BUSSANG POIDS LOURDS
Karosseri : Flak|Underkaross : Dubbel vagn|Märke : Mercedes|Marque carrosserie : Lohr|Sortiment : Atego|Modell : 1828|Växellåda : Manuell växellåda|280 Skattehästkraft|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Motorbroms|303000 km|Normes euro : 3|19 Ton|Mekanisk fjädring|VIN|Styrning : Vänsterstyrd|Stålkaross|Kraftuttag
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 10726492 |
| Karosseri | Flak |
| Märke (karosseri) | Lohr |
| Underkaross | Dubbel vagn |
| Märke | Mercedes |
| Sortiment (märke : Mercedes) | Atego |
| Modell | 1828 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 04/05/2005 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Mercedes 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 303 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Mercedes Euro 3 |
Karossalternativ flak |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Växellåda | Manuell växellåda |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 280 Skattehästkraft |
Utrustning Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Lastbil dubbel vagn Renault D-Series 280.16 DTI 8
LABESQUE VI SAS
Karosseri : Flak|Underkaross : Dubbel vagn|Märke : Renault|Sortiment : D-series|Modell : 280.16 dti 8|ABS|Differentiallås|Växellåda : Automatväxel|Luftkonditionering|Bagageutrymme|7.859999999999999 Ton|280 Skattehästkraft|Förfallodatum Bilregistrering|Bromsutrustning för släp|Servostyrning|3.8 meter|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Centrallås|Motorbroms|30 %|Framdäckens storlek|Hyttens höjd : Låg|145000 km|Hyttens längd : Kort|Normes euro : 6|8.140 Ton|Precisioner motorbroms|16 Ton|36 Ton|30 %|Bakdäckens storlek|Hastighetsregulator|Elektriska backspeglar|Fjädrat säte|Mekanisk fjädring|Typ hytt : Tiltbar|VIN|Styrning : Vänsterstyrd|Stålkaross|Färg : Vit|Kraftuttag|Typ av dörr : Universaldörr
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 10635878 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Dubbel vagn |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | D-Series |
| Modell | 280.16 DTI 8 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 17/04/2019 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault D-Series |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 145 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 6 |
Karossalternativ flak |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 280 Skattehästkraft |
Däck |
|
|---|---|
| Slitage framdäck | 30 % |
| Slitage bakdäck | 30 % |
| Framdäckens storlek | 11R22.5 |
| Bakdäckens storlek | 11R22.5 |
Utrustning Camion Renault |
|---|
|
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information Renault 280.16 DTI 8 |
|
|---|---|
| |
| Växellåda | Automatväxel |
| Förfallodatum Bilregistrering | 20/02/2026 |
| Precisioner motorbroms | OPTIBRAKE |
| Färg | Vit |
| Typ av dörr | Universaldörr |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 7.86 Ton |
| Tjänstevikt | 8.14 Ton |
| Bruttovikt | 16 Ton |
| Totalvikt | 36 Ton |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 3.8 meter |
Information om hytt D-Series |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Låg |
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
5
Lastbil tre vagnar Renault Kerax 320
Cotiere auto
Karosseri : Flak|Underkaross : Tre vagnar|Märke : Renault|Sortiment : Kerax|Modell : 320|Växellåda : Manuell växellåda|320 Skattehästkraft|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|372000 km|Normes euro : 3|19 Ton|Styrning : Vänsterstyrd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 10517636 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Tre vagnar |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Kerax |
| Modell | 320 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 01/09/2003 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault Kerax |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 372 000 km |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 320 Skattehästkraft |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information Renault 320 |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
12
Lastbil dubbel vagn MAN 19.293
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karosseri : Flak|Underkaross : Dubbel vagn|Märke : Man|Sortiment : 19.293|Växellåda : Manuell växellåda|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|548000 km|Normes euro : 1|19 Ton|Mekanisk fjädring|Kr
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 399572 |
| Webbplatsref.: | 10068251 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Dubbel vagn |
| Märke | MAN |
| Sortiment (märke : MAN) | 19.293 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 07/05/1998 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper MAN 19.293 - Grue |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | MAN 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 548 000 km |
| Euro-standarder | MAN Euro 1 |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Utrustning Camion MAN |
|
|---|---|
|
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Extra kran |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
13
Lastbil dubbel vagn Renault 270 DCI Kerax
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karosseri : Flak|Underkaross : Dubbel vagn|Märke : Renault|Sortiment : 270 dci|Växellåda : Manuell växellåda|270 Skattehästkraft|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|365000 km|Normes euro : 2|19 Ton|Mekanisk fjädring
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | AR194NM |
| Webbplatsref.: | 8209045 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Dubbel vagn |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | 270 DCI |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 29/07/2003 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 365 000 km |
| Euro-standarder | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 270 Skattehästkraft |
Utrustning Camion Renault |
|
|---|---|
|
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
9
Lastbil dubbel vagn Renault Kerax 260
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karosseri : Flak|Underkaross : Dubbel vagn|Märke : Renault|Sortiment : Kerax|Växellåda : Manuell växellåda|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|294000 km|Normes euro : 3|19 Ton|Mekanisk fjädring
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | EW232KG |
| Webbplatsref.: | 10522056 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Dubbel vagn |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Kerax |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 13/02/2001 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault Kerax |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 294 000 km |
| Euro-standarder | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Utrustning Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Lastbil flak Renault Midlum 150 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karosseri : Flak|Märke : Renault|Sortiment : Midlum|Växellåda : Manuell växellåda|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|274000 km|Normes euro : 3|10 Ton|Mekanisk fjädring
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | CF216EP |
| Webbplatsref.: | 9714229 |
| Karosseri | Flak |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Midlum |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 04/09/2006 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault Midlum |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 274 000 km |
| Euro-standarder | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 10 Ton |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Utrustning Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Lastbil dubbel vagn Renault Kerax 320 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karosseri : Flak|Underkaross : Dubbel vagn|Märke : Renault|Sortiment : Kerax|Växellåda : Manuell växellåda|320 Skattehästkraft|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|396000 km|Normes euro : 2|19 Ton|Mekanisk fjädring
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | DA667XT |
| Webbplatsref.: | 10762628 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Dubbel vagn |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Kerax |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 28/10/2002 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault Kerax |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 396 000 km |
| Euro-standarder | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 320 Skattehästkraft |
Utrustning Camion Renault |
|
|---|---|
|
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
8
Lastbil dubbel vagn MAN 19.272
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karosseri : Flak|Underkaross : Dubbel vagn|Märke : Man|Sortiment : 19.272|Växellåda : Manuell växellåda|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|764000 km|Normes euro : 2|19 Ton|Mekanisk fjädring
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | BQ206QX |
| Webbplatsref.: | 9959241 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Dubbel vagn |
| Märke | MAN |
| Sortiment (märke : MAN) | 19.272 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 30/03/1994 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper MAN 19.272 |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | MAN 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 764 000 km |
| Euro-standarder | MAN Euro 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Utrustning Camion MAN |
|
|---|---|
|
3
Lastbil tre vagnar Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Karosseri : Flak|Underkaross : Tre vagnar|Märke : Mercedes|Sortiment : Atego|Modell : 1828|Växellåda : Manuell växellåda|280 Skattehästkraft|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|188000 km|Normes euro : 4|18 Ton|Styrning : Vänsterstyrd|Aluminiumkaross|Kr
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 9998812 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Tre vagnar |
| Märke | Mercedes |
| Sortiment (märke : Mercedes) | Atego |
| Modell | 1828 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 01/02/2008 |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Mercedes 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 188 000 km |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Extra kran |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 18 Ton |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Växellåda | Manuell växellåda |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 280 Skattehästkraft |
4
Lastbil flak Isuzu ny F-SERIES F14
MTI manutention
Karosseri : Flak|Märke : Isuzu|Sortiment : F-series|Modell : F14|Växellåda : Automatväxel|Luftkonditionering|8 Ton|240 Skattehästkraft|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|420 km|Hyttens längd : Kort|Normes euro : 6|6.2 Ton|14 Ton|14 Ton|16.8 m²|Typ hytt : Tiltbar|Styrning : Vänsterstyrd|Stålkaross|Kraftuttag|4 m³
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 9988702 |
| Karosseri | Flak |
| Märke | Isuzu |
| Sortiment (märke : Isuzu) | F-SERIES |
| Modell | F14 |
| Tillstånd | Ny |
| Datum för första registrering | -- |
| Land | FRANKRIKE |
Egenskaper Isuzu F-SERIES |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Isuzu 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Körsträcka | 420 km |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Karossalternativ flak |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 240 Skattehästkraft |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Yta | 16.8 m² |
| Volym | 4 m³ |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Ytterligare information Isuzu F14 |
|
|---|---|
| |
| Växellåda | Automatväxel |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 8 Ton |
| Tjänstevikt | 6.2 Ton |
| Bruttovikt | 14 Ton |
| Totalvikt | 14 Ton |
Information om hytt F-SERIES |
|
|---|---|
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
Visning 4 på 7