Lastbil Dieselolja 4x4 FRANKRIKE begagnade
67 annonser på lastbil Dieselolja 4x4 FRANKRIKE begagnade
10
Lastbil tank Renault KERAX 380+MAGYAR INOX 11000L/3COMP./MELK/LAIT/MILCH
BRAEM FRANCE SA
Karosseri : Tank|Märke : Renault|380 Skattehästkraft|902028 km|Däckens tillstånd och storlekar|Precisioner växellåda|Växellåda : Manuell växellåda|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Normes euro : 5|11.193 Ton|19 Ton|Hydraulisk retarder|Videolänk
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | E61448 |
| Webbplatsref.: | 11024496 |
| Karosseri | Tank |
| Märke | Renault |
| Tillstånd | Fynd |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Däck |
|
|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22.5 |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x4 |
Ytterligare information |
|
|---|---|
|
Egenskaper Renault KERAX 380+MAGYAR INO... |
|
|---|---|
| Körsträcka | 902 028 km |
| Euro-standarder | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 380 Skattehästkraft |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Precisioner växellåda | nombre de rapports: 16 |
| Växellåda | Manuell växellåda |
Tonnage |
|
|---|---|
| Tjänstevikt | 11.19 Ton |
| Bruttovikt | 19 Ton |
10
Lastbil dubbel vagn MAN TGA 18.390
ST PREMIUM
Säljare sedan 1 år
Karosseri : Flak|Underkaross : Dubbel vagn|Märke : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Sortiment : Tga|Modell : 18.390|211000 km|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|förstahand|Normes euro : 3|19 Ton|Fjädrat säte|Styrning : Vänsterstyrd|Kranmodell|År|Kr
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11073867 |
| Karosseri | Flak |
| Märke (karosseri) | Forez-bennes |
| Underkaross | Dubbel vagn |
| Märke | MAN |
| Sortiment (märke : MAN) | TGA |
| Modell | 18.390 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 12/07/2005 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
| |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
Egenskaper MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Körsträcka | 211 000 km |
| Datum för första registrering | 12/07/2005 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Extra kran |
|
|---|---|
| |
| Kranmodell | 15002 |
| År | 2005 |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | MAN 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
12
Lastbil polyvagn Scania 113 H320 P
Trux4me sàrl
Karosseri : Polyvagn|Märke : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Sortiment : 113|9.78 Ton|24497 km|Däckens tillstånd och storlekar|Växellåda : Manuell växellåda|Sista datum från bilregistret|Förfallodatum Bilregistrering|Datum för första registrering|Leveranstid (i dagar) : 1|4.6 meter|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Motorbroms|5 %|3.4 meter|2.5 meter|8.2 meter|Hyttens längd : Kort|Normes euro : 1|9.22 Ton|19 Ton|22.5 Ton|5 %|20.5 m²|Mekanisk fjädring|Typ hytt : Tiltbar|VIN
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 1754767 |
| Webbplatsref.: | 11326634 |
| Karosseri | Polyvagn |
| Märke (karosseri) | Marrel |
| Märke | Scania |
| Sortiment (märke : Scania) | 113 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 23/02/1993 |
| Land | FRANKRIKE |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Leveranstid (i dagar) | 1 |
| Sista datum från bilregistret | 11/03/2024 |
| Förfallodatum Bilregistrering | 11/03/2025 |
| |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 9.78 Ton |
| Tjänstevikt | 9.22 Ton |
| Bruttovikt | 19 Ton |
| Totalvikt | 22.5 Ton |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Höjd | 3.4 meter |
| Bredd | 2.5 meter |
| Längd | 8.2 meter |
| Yta | 20.5 m² |
Egenskaper Scania 113 |
|
|---|---|
| Körsträcka | 24 497 km |
| Datum för första registrering | 23/02/1993 |
| Euro-standarder | Scania Euro 1 |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Däck |
|
|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | 13R22,5 |
| Slitage framdäck | 5 % |
| Slitage bakdäck | 5 % |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 4.6 meter |
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Scania 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Information om hytt 113 |
|
|---|---|
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
17
Lastbil gondol Iveco Eurocargo 4x4 VASP NACELLE 18M
Garage POULALION
Karosseri : Gondol|Märke : Iveco|Sortiment : Eurocargo|2.13 Ton|126635 km|Däckens tillstånd och storlekar|Precisioner växellåda|Växellåda : Manuell växellåda|Sista datum från bilregistret|Förfallodatum Bilregistrering|Datum för första registrering|Leveranstid (i dagar) : 1|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Normes euro : 3|11.87 Ton|14 Ton|28 Ton|Luftfjädring|År
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 2023 |
| Webbplatsref.: | 11352451 |
| Karosseri | Gondol |
| Märke | Iveco |
| Sortiment (märke : Iveco) | Eurocargo |
| Tillstånd | Fynd |
| År | 2005 |
| Datum för första registrering | 09/03/2005 |
| Land | FRANKRIKE |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Leveranstid (i dagar) | 1 |
| Sista datum från bilregistret | 02/03/2022 |
| Förfallodatum Bilregistrering | 02/03/2023 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 2.13 Ton |
| Tjänstevikt | 11.87 Ton |
| Bruttovikt | 14 Ton |
| Totalvikt | 28 Ton |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Precisioner växellåda | LB1J2431D36 |
| Växellåda | Manuell växellåda |
Egenskaper Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Körsträcka | 126 635 km |
| Datum för första registrering | 09/03/2005 |
| År | 2005 |
| Euro-standarder | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Däck |
|
|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | Pneumatiques : Michelin 14.00R20 |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Iveco 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
3
Lastbil militär Renault TRM 2000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karosseri : Militär|Märke : Renault|Sortiment : Trm|Modell : 2000|2300 Ton|50000 km|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Typ av framhjulsupphängning : Mekanisk|Normes euro : 0|4100 Ton|7.1 Ton|Typ av bakhjulsupphängning : Mekanisk|Styrning : Vänsterstyrd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11023713 |
| Karosseri | Militär |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | TRM |
| Modell | 2000 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 01/01/1992 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Egenskaper Renault TRM |
|
|---|---|
| Körsträcka | 50 000 km |
| Datum för första registrering | 01/01/1992 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 0 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 2300 Ton |
| Tjänstevikt | 4100 Ton |
| Bruttovikt | 7.1 Ton |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av framhjulsupphängning | Mekanisk | Typ av bakhjulsupphängning | Mekanisk |
29
Lastbil brandkår Renault D-Series 250
GEST LEASE INGENIERIE
Karosseri : Brandkår|Märke : Renault|Sortiment : D-series|6000 km|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Kuperad|Normes euro : 6|14 To
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 230530 |
| Webbplatsref.: | 10168291 |
| Karosseri | Brandkår |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | D-Series |
| Tillstånd | Fynd - Skadad |
| Datum för första registrering | 04/11/2021 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
| |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault D-Series |
|
|---|---|
| Körsträcka | 6 000 km |
| Datum för första registrering | 04/11/2021 |
| Euro-standarder | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 14 Ton |
26
Lastbil flak MAN ny 18.320 TGM MAN TGM 4X4 Euro 6e Euromix 3-Seiten-Kipper
EUROMIX MTP
Karosseri : Flak|Märke : Man|Sortiment : 18.320|319 Skattehästkraft|Luftkonditionering|Släpfäste|Precisioner växellåda|Växellåda : Automatväxel|EBS|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Centrallås|GPS|235 kW|Normes euro : 6|Navigationsdator|18 Ton|Elektriska uppvärmningsbara backspeglar|Mekanisk fjädring
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 019c65b6-72a4-77e5-b1b1-663576458052 |
| Webbplatsref.: | 11164540 |
| Karosseri | Flak |
| Märke | MAN |
| Sortiment (märke : MAN) | 18.320 |
| Tillstånd | Ny |
| Land | FRANKRIKE |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 319 Skattehästkraft |
| Motorns effekt | 235 kW |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | MAN 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 18 Ton |
Utrustning Camion MAN |
|
|---|---|
|
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Precisioner växellåda | Automaat |
| Växellåda | Automatväxel |
Egenskaper MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Euro-standarder | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Hyttens utrustning |
|---|
|
30
Lastbil chassi Mercedes ny Atego 1327 AK
MERCEDES-BENZ GROUPE CHOPARD ETOILE 21 VI
Karosseri : Chassi|Märke : Mercedes|Sortiment : Atego|Modell : 1327 ak|Backvarning|270 Skattehästkraft|Luftkonditionering|0 km|Däckens tillstånd och storlekar|ABS|Typ av luftkonditionering : Manuell klimatanläggning|ASR|Differentiallås|Precisioner växellåda|Växellåda : Robotstyrd låda|Bluetooth|Backkamera|25 L|120 L|7700 cm3|Bromsutrustning för släp|EBS|3.56 meter|Energi : Dieselolja|ESP|Axlar : 4x4|Centrallås|Motorbroms|Typ av framhjulsupphängning : Mekanisk|0 %|Framdäckens storlek|Materialgaranti|36 månad|Hyttens längd : Kort|Motorns märke|200 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Antal växlar : 8|Navigationsdator|13 Ton|Typ av bakhjulsupphängning : Mekanisk|0 %|Bakdäckens storlek|Hastighetsregulator|Elektriska uppvärmningsbara backspeglar|Växellådans namn : Powershift|VIN|Styrning : Vänsterstyrd|Garantins namn|Turbokompressor
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
|
Materialgaranti
|
|
| Webbplatsref.: | 11325155 |
| Karosseri | Chassi |
| Märke | Mercedes |
| Sortiment (märke : Mercedes) | Atego |
| Modell | 1327 AK |
| Tillstånd | Ny |
| Materialgaranti | Ja |
| Garantins giltighetstid | 36 månad |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Däck |
|
|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | NEUF |
| Framdäckens storlek | 11 R 22,5 |
| Bakdäckens storlek | 11 R 22,5 |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 3.56 meter |
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Mercedes 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av framhjulsupphängning | Mekanisk | Typ av bakhjulsupphängning | Mekanisk |
Information om hytt Atego |
|
|---|---|
| Hyttens längd | Kort |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
| |
| Typ av luftkonditionering | Manuell klimatanläggning |
Egenskaper Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Garantins namn | CONSTRUCTEUR MBP |
| AdBlue-tankens kapacitet | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Mercedes Euro 6 |
| Tankens kapacitet | 120 L |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 270 Skattehästkraft |
| Motorns effekt | 200 kW |
| Slagvolym | 7700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Motorns märke | OM936 |
| |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Precisioner växellåda | BOITE DE TRANSFERT 4X4 VG1000 |
| Växellåda | Robotstyrd låda |
| Antal växlar | 8 |
| Växellådans namn | PowerShift |
Ytterligare information Mercedes 1327 AK |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 13 Ton |
Utrustning Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
Lastbil tre vagnar Iveco Trakker 360
Karosseri : Flak|Underkaross : Tre vagnar|Märke : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Sortiment : Trakker|Modell : 360|Backvarning|6 Ton|360 Skattehästkraft|Luftkonditionering|355000 km|ABS|Typ av luftkonditionering : Manuell klimatanläggning|Airbag|Släpfäste|Differentiallås|Precisioner växellåda|Växellåda : Manuell växellåda|Bagageutrymme|Brits : 1 koj|Krok|Sista datum från bilregistret|Förfallodatum Bilregistrering|Datum för första registrering|Leveranstid (i dagar) : 1|Servostyrning|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Motorbroms|Typ av framhjulsupphängning : Bladfjädrar|50 %|Framdäckens storlek|Roterande ljusmarkering|Hyttens höjd : Hög|Hyttens längd : Genomsnittlig|Normes euro : 5|Antal växlar : 8|19 Ton|19 Ton|40 Ton|Hydraulisk retarder|Typ av bakhjulsupphängning : Bladfjädrar|50 %|Bakdäckens storlek|Hastighetsregulator|Elektriska uppvärmningsbara backspeglar|Fjädrat säte|Hastighetsbegränsare|Typ hytt : Tiltbar|VIN|Styrning : Vänsterstyrd|Webasto|Stålkaross|1.9 Ton|Färg : Vit|4.5 Kg|Kranmodell|År|Kran|Kraftuttag|Typ av dörr : Universaldörr|8.30 meter
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11371155 |
| Karosseri | Flak |
| Märke (karosseri) | Cif |
| Underkaross | Tre vagnar |
| Märke | Iveco |
| Sortiment (märke : Iveco) | Trakker |
| Modell | 360 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 23/05/2013 |
| Land | FRANKRIKE |
Ytterligare information Iveco 360 |
|
|---|---|
| Leveranstid (i dagar) | 1 |
| Färg | Vit |
| Typ av dörr | Universaldörr |
| |
| Sista datum från bilregistret | 23/12/2025 |
| Förfallodatum Bilregistrering | 22/12/2026 |
Extra kran |
|
|---|---|
| |
| Lyftkapacitet vid bomspetsen | 1.9 Ton |
| Bärförmåga | 4.5 Kg |
| Arbetsradie | 8.30 meter |
| Kranmodell | XS 166 HIPRO |
| År | 2013 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 6 Ton |
| Tjänstevikt | 19 Ton |
| Bruttovikt | 19 Ton |
| Totalvikt | 40 Ton |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Precisioner växellåda | Petites et grandes plus étage Défaut de synchro 4 et 7, ne gène pas la conduite |
| Växellåda | Manuell växellåda |
| Antal växlar | 8 |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Iveco 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av framhjulsupphängning | Bladfjädrar | Typ av bakhjulsupphängning | Bladfjädrar |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
| |
| Typ av luftkonditionering | Manuell klimatanläggning |
Egenskaper Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Körsträcka | 355 000 km |
| Datum för första registrering | 23/05/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Iveco Euro 5 |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Karossalternativ flak |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 360 Skattehästkraft |
Information om hytt Trakker |
|
|---|---|
| Brits | 1 koj |
| Hyttens höjd | Hög |
| Hyttens längd | Genomsnittlig |
| Typ hytt | Tiltbar |
Däck |
|
|---|---|
| Slitage framdäck | 50 % |
| Slitage bakdäck | 50 % |
| Framdäckens storlek | 13R22.5 |
| Bakdäckens storlek | 13R22.5 |
Utrustning Camion Iveco |
|
|---|---|
|
4
Lastbil brandkår Renault Midliner 180
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karosseri : Brandkår|Märke : Renault|Sortiment : Midliner|Modell : 180|30000 km|Däckens tillstånd och storlekar|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Normes euro : 1|19 Ton|Mekanisk fjädring|Styrning : Vänsterstyrd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 10049600 |
| Karosseri | Brandkår |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Midliner |
| Modell | 180 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 01/01/1996 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
Egenskaper Renault Midliner |
|
|---|---|
| Körsträcka | 30 000 km |
| Datum för första registrering | 01/01/1996 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 1 |
Däck |
|
|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | 365-85-20 |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
9
New
Lastbil borrmaskin Renault D-Series 280.16 DTI 8
LABESQUE VI SAS
Säljare sedan 19 år
Karosseri : Borrmaskin|Märke : Renault|Sortiment : D-series|Modell : 280.16 dti 8|5.73 Ton|280 Skattehästkraft|Luftkonditionering|87650 km|ABS|Differentiallås|Växellåda : Manuell växellåda|Bagageutrymme|Krok|Förfallodatum Bilregistrering|Datum för första registrering|Servostyrning|3.8 meter|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Centrallås|Motorbroms|Typ av framhjulsupphängning : Mekanisk|50 %|Framdäckens storlek|Roterande ljusmarkering|Hyttens höjd : Låg|Hyttens längd : Kort|Normes euro : 6|Antal växlar : 6|10.270 Ton|16 Ton|19.5 Ton|Typ av bakhjulsupphängning : Mekanisk|50 %|Bakdäckens storlek|Hastighetsregulator|Elektriska backspeglar|Typ hytt : Tiltbar|VIN|Styrning : Vänsterstyrd|Färg : Vit|Kraftuttag
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11070937 |
| Karosseri | Borrmaskin |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | D-Series |
| Modell | 280.16 DTI 8 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 14/11/2019 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 5.73 Ton |
| Tjänstevikt | 10.27 Ton |
| Bruttovikt | 16 Ton |
| Totalvikt | 19.5 Ton |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
| Antal växlar | 6 |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 3.8 meter |
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av framhjulsupphängning | Mekanisk | Typ av bakhjulsupphängning | Mekanisk |
Information om hytt D-Series |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Låg |
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
Utrustning Camion Renault |
|
|---|---|
|
Egenskaper Renault D-Series |
|
|---|---|
| Körsträcka | 87 650 km |
| Datum för första registrering | 14/11/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 6 |
Karossalternativ borrmaskin |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 280 Skattehästkraft |
Ytterligare information Renault 280.16 DTI 8 |
|
|---|---|
| Förfallodatum Bilregistrering | 04/11/2026 |
| |
| Färg | Vit |
Däck |
|
|---|---|
| Slitage framdäck | 50 % |
| Slitage bakdäck | 50 % |
| Framdäckens storlek | 11R22.5 |
| Bakdäckens storlek | 11R22.5 |
Hyttens utrustning |
|---|
|
5
Lastbil flak Unimog U424
Karosseri : Flak|Märke : Unimog|Sortiment : U424|110 Skattehästkraft|172000 km|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Styrning : Vänsterstyrd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | Unimog U1000 |
| Webbplatsref.: | 10728835 |
| Karosseri | Flak |
| Märke | Unimog |
| Sortiment (märke : Unimog) | U424 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 01/03/1984 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Unimog 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Egenskaper Unimog U424 |
|
|---|---|
| Körsträcka | 172 000 km |
| Datum för första registrering | 01/03/1984 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 110 Skattehästkraft |
11
Lastbil tankbil för skogsbrand Renault M-Series 210
Karosseri : Brandkår|Underkaross : Tankbil för skogsbrand|Märke : Renault|Sortiment : M-series|Modell : 210|210 Skattehästkraft|23500 km|Differentiallås|Dubbel hytt|Sista datum från bilregistret|Datum för första registrering|Vertikalt avgassystem|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Typ av framhjulsupphängning : Bladfjädrar|2.87 meter|Hyttens höjd : Genomsnittlig|2.38 meter|6 meter|Hyttens längd : Djup|Motorns märke|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|7.5 Ton|Position du réservoir adblue : Vänster|17.5 Ton|Typ av bakhjulsupphängning : Bladfjädrar|12 m²|Typ hytt : Tiltbar|Styrning : Vänsterstyrd|Färg : Röd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11488159 |
| Karosseri | Brandkår |
| Underkaross | Tankbil för skogsbrand |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | M-Series |
| Modell | 210 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 07/05/1999 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Information om hytt M-Series |
|
|---|---|
| |
| Hyttens höjd | Genomsnittlig |
| Hyttens längd | Djup |
| Typ hytt | Tiltbar |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av framhjulsupphängning | Bladfjädrar | Typ av bakhjulsupphängning | Bladfjädrar |
Tonnage |
|
|---|---|
| Tjänstevikt | 7.5 Ton |
| Totalvikt | 17.5 Ton |
Egenskaper Renault M-Series |
|
|---|---|
| Körsträcka | 23 500 km |
| Datum för första registrering | 07/05/1999 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 2 |
| AdBlue-tankens placering | Vänster |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 210 Skattehästkraft |
| Motorns märke | Renault |
| Nombre de cylindres | 6 |
Ytterligare information Renault 210 |
|
|---|---|
| Sista datum från bilregistret | 25/02/2025 |
| Färg | Röd |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Höjd | 2.87 meter |
| Bredd | 2.38 meter |
| Längd | 6 meter |
| Yta | 12 m² |
Utrustning Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Lastbil tankbil för skogsbrand Renault Midliner 210
AVIE SARL
Karosseri : Brandkår|Underkaross : Tankbil för skogsbrand|Märke : Renault|Sortiment : Midliner|Modell : 210|210 Skattehästkraft|119193 km|Precisioner växellåda|Växellåda : Manuell växellåda|3500 L|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Motorbroms|förstahand|Normes euro : 2|Precisioner hydraulisk retarder|Hydraulisk retarder|Mekanisk fjädring|Telma|Styrning : Vänsterstyrd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | bc 601 zk |
| Webbplatsref.: | 9847729 |
| Karosseri | Brandkår |
| Underkaross | Tankbil för skogsbrand |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Midliner |
| Modell | 210 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 01/03/2000 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
| |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Precisioner växellåda | BOITE 6 VITESSES |
| Växellåda | Manuell växellåda |
Ytterligare information Renault 210 |
|
|---|---|
| |
| Precisioner hydraulisk retarder | TELMA |
Egenskaper Renault Midliner |
|
|---|---|
| Körsträcka | 119 193 km |
| Datum för första registrering | 01/03/2000 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 2 |
| Tankens kapacitet | 3500 L |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 210 Skattehästkraft |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Utrustning Camion Renault |
|
|---|---|
|
42
New
Lastbil tre vagnar Mercedes Unimog
B.A.S
Karosseri : Flak|Underkaross : Tre vagnar|Märke : Mercedes|Sortiment : Unimog|3.44 Ton|145000 km|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|2.8 meter|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Typ av framhjulsupphängning : Mekanisk|Framdäckens storlek|Hyttens höjd : Genomsnittlig|2 meter|4.5 meter|Hyttens längd : Kort|Normes euro : 1|Serienummer|5.06 Ton|8.5 Ton|19 Ton|Bakdäckens storlek|9 m²|Typ bilregistrering|VIN|Styrning : Vänsterstyrd|Färg : Vit|9 m³
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | TD66429 |
| Webbplatsref.: | 11437260 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Tre vagnar |
| Märke | Mercedes |
| Sortiment (märke : Mercedes) | Unimog |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 17/11/1994 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Däck |
|
|---|---|
| Framdäckens storlek | 14.5R20 |
| Bakdäckens storlek | 14.5R20 |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Bredd | 2 meter |
| Längd | 4.5 meter |
| Yta | 9 m² |
| Volym | 9 m³ |
Egenskaper Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Körsträcka | 145 000 km |
| Datum för första registrering | 17/11/1994 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Mercedes Euro 1 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 3.44 Ton |
| Tjänstevikt | 5.06 Ton |
| Bruttovikt | 8.5 Ton |
| Totalvikt | 19 Ton |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 2.8 meter |
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Mercedes 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av framhjulsupphängning | Mekanisk |
Information om hytt Unimog |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Genomsnittlig |
| Hyttens längd | Kort |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Typ bilregistrering | 12710 |
| Färg | Vit |
5
Lastbil militär Renault TRM 4000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karosseri : Militär|Märke : Renault|Sortiment : Trm|Modell : 4000|5 Ton|25000 km|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|5 %|Framdäckens storlek|Hyttens höjd : Låg|Hyttens längd : Kort|7 Ton|12 Ton|20 Ton|5 %|Bakdäckens storlek|Mekanisk fjädring|Typ hytt : Tiltbar|Styrning : Vänsterstyrd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 10966583 |
| Karosseri | Militär |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | TRM |
| Modell | 4000 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 01/01/1980 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Däck |
|
|---|---|
| Slitage framdäck | 5 % |
| Slitage bakdäck | 5 % |
| Framdäckens storlek | 1200x20 |
| Bakdäckens storlek | 1200x20 |
Egenskaper Renault TRM |
|
|---|---|
| Körsträcka | 25 000 km |
| Datum för första registrering | 01/01/1980 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 5 Ton |
| Tjänstevikt | 7 Ton |
| Bruttovikt | 12 Ton |
| Totalvikt | 20 Ton |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Information om hytt TRM |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Låg |
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
9
Lastbil flak Mercedes Unimog
Corse euro occasion
Karosseri : Flak|Märke : Mercedes|Sortiment : Unimog|150 Skattehästkraft|33164 km|Växellåda : Automatväxel|0 L|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|förstahand|Normes euro : 2|Position du réservoir adblue : Höger|9 Ton|Mekanisk fjädring|VIN|Styrning : Vänsterstyrd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | V025009 |
| Webbplatsref.: | 10918525 |
| Karosseri | Flak |
| Märke | Mercedes |
| Sortiment (märke : Mercedes) | Unimog |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 28/12/2000 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
| |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Automatväxel |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 9 Ton |
Egenskaper Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Körsträcka | 33 164 km |
| Datum för första registrering | 28/12/2000 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Mercedes Euro 2 |
| AdBlue-tankens placering | Höger |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 150 Skattehästkraft |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Mercedes 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
12
Lastbil platta Mercedes Unimog U90
GARAGE TONON
Säljare sedan 15 år
Karosseri : Platta|Märke : Mercedes|Sortiment : Unimog|3.15 Ton|34000 km|Däckens tillstånd och storlekar|Växellåda : Manuell växellåda|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Normes euro : 1|4.35 Ton|7.5 Ton|9.7 Ton|Mekanisk fjädring
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 1597417 |
| Webbplatsref.: | 10137508 |
| Karosseri | Platta |
| Märke | Mercedes |
| Sortiment (märke : Mercedes) | Unimog |
| Tillstånd | Fynd |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Däck |
|
|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | 12.5R20 |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Mercedes 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Egenskaper Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Körsträcka | 34 000 km |
| Euro-standarder | Mercedes Euro 1 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 3.15 Ton |
| Tjänstevikt | 4.35 Ton |
| Bruttovikt | 7.5 Ton |
| Totalvikt | 9.7 Ton |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
6
Lastbil militär MAN KAT1
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karosseri : Militär|Märke : Man|Sortiment : Kat1|30500 km|Däckens tillstånd och storlekar|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Motorbroms|14.3 Ton|Styrning : Vänsterstyrd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 10870559 |
| Karosseri | Militär |
| Märke | MAN |
| Sortiment (märke : MAN) | KAT1 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 01/01/1979 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Ytterligare information |
|---|
|
Egenskaper MAN KAT1 |
|
|---|---|
| Körsträcka | 30 500 km |
| Datum för första registrering | 01/01/1979 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
Däck |
|
|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | 1400x20 90% |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | MAN 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 14.3 Ton |
36
Lastbil flak MAN ny 18.320 TGM MAN TGM 4x4 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-3
EUROMIX MTP
Karosseri : Flak|Märke : Man|Sortiment : 18.320|319 Skattehästkraft|Luftkonditionering|Släpfäste|Precisioner växellåda|Växellåda : Automatväxel|Backkamera|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Centrallås|GPS|235 kW|Normes euro : 6|Navigationsdator|17.998 Ton|Kr
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 019c6598-0071-773c-8b09-2d6610058902 |
| Webbplatsref.: | 11164546 |
| Karosseri | Flak |
| Märke | MAN |
| Sortiment (märke : MAN) | 18.320 |
| Tillstånd | Ny |
| Land | FRANKRIKE |
Extra kran |
|---|
|
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Precisioner växellåda | Automaat |
| Växellåda | Automatväxel |
Egenskaper MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Euro-standarder | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Hyttens utrustning |
|---|
|
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 319 Skattehästkraft |
| Motorns effekt | 235 kW |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | MAN 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 18 Ton |
Utrustning Camion MAN |
|
|---|---|
|
26
Lastbil tank livsmedel Renault D-Series
GPA 26
Karosseri : Tank|Underkaross : Livsmedel|Märke : Renault|Sortiment : D-series|250 Skattehästkraft|100000 km|7698 cm3|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|Kuperad|Ingen återbetalning av moms|Normes euro : 6|16 Ton|VIN|Styrning : Vänsterstyrd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 338521 |
| Webbplatsref.: | 10006607 |
| Karosseri | Tank |
| Underkaross | Livsmedel |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | D-Series |
| Tillstånd | Fynd - Skadad |
| Datum för första registrering | 13/01/2020 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
| |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Egenskaper Renault D-Series |
|
|---|---|
| Körsträcka | 100 000 km |
| Datum för första registrering | 13/01/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 250 Skattehästkraft |
| Slagvolym | 7698 cm3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 16 Ton |
Visning 1 på 4